考驾照C1需要什么步骤？

新规后考驾照全攻略

2005年3月1日起，我国新的《机动车驾驶员培训教学大纲》及新的《机动车驾驶员培训教材》正式实施。那么新大纲修改什么内容？增加了什么内容？考试难度是不是增加了？驾校培训费用是不是要涨价等都是学车族所关心的问题。本刊在采访上海市车管所和几所驾校后，给读者一一解答。

上海的学车族又“赶了一回集”。2005年2月25日，记者在大柏树车管所看到前去报名体检的市民排起了长队。据车管所的工作人员介绍，人数比平时几乎多了2倍。

“赶集”自然是因为交通部公布了最新制订的《机动车驾驶员培训教学大纲》，该大纲于今年3月1日起施行。新大纲最明显的变化就是培训时间的延长，直接可能导致的结果就是驾校培训费用的增加，于是大家一窝蜂地想抢在3月1日前享受“老教材”。

其实上海学车报名“热潮”曾经在去年10月前出现过。缘起于上海的一项驾照考试新规: 从去年10月起，上海驾照考试将首次增加“电子桩考和夜考制”。随后，上海又把驾驶培训时间由30学 增加到60学时。

一系列的考驾照新规出台，使得学车考本一族的通过难度逐渐增加。而与之对应的是，上海学车的人数每年却以较快的幅度增长。据有关部门统计，上海学车人数2001年为13.04万人，2002年为15.39万人，2003年是19.7万人，2004年人数达到了25万人。日益增加的学车者对于难度逐渐加大的新规定，又将如何应对呢？
学车考驾照新规七大变化
记 近日从上海市交通局获悉，上海市各驾校使用的新教材将在3月上、中旬陆续由北京送抵上海。根据新教材到沪情况 ，上海各驾校正式实施时间估计在3月底左右。而对于广大学车者来说，最关心的莫过于 大纲的教学模式究竟有何种变化？为此，记者近日采访了上海市交通局有关负责人，新《中华人民共和国机动车驾驶员培训教 大纲》主要有以下七方面的变化。

变化一: 驾驶培训学时延长

据了解，新大纲中的学时按不同车型都有延长，其中，C类别的学时从老大纲规定的58个学时延长 了86个学时，共延长了20多个学时。新大纲同时规定，每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个 时。

对于上海学车者来说，新大纲规定时间反而有所缩短。上海市交通局陆管处行业培训管理科负责人英波告诉记者，新大纲中，学员学C1小型汽车的86个小时中，包括了以前单列的32小时的 论学时。新大纲实 后，驾车训练的时间其实只有54小 ，而目前上海的驾车训练时间为60小时。

英波认为驾校因此涨价是不合理的。相比较而言，若实施新大纲，驾车训练学时还略微减少，并不会引发培训成本的提高。同时，现在理论培训大多由考点负责，今后可能要由驾校负责，160元的理论培训费将成为驾校的新收入。因此，驾校涨价也就没有依据。

变化二: 学车可 分期付款

随着新大纲和教材的启用，“计时制”培训将在全国范围内得到全面推广。根据 大纲的要求，学员报名学C1、C2本要学够86个学时，C3、C4本要学够60个学时。

“计时制”培训的推广还将导致学费缴纳方式的重大变革，此前，学车要一次性交齐学费，今后学员可以根据自己的时间和对驾驶技术的掌握程度，分若干次购买学时 每个学时的价格将由各个驾校自行决定，他们的定价方案将在各地物价部门备案。

“以前的一次性交完学费，其实相当于花钱买了一个‘考试资格’，而随学随买的学时制度保证了学员的利益，每个学时的含金量也将大大提升。”