GW4G15、4G15S(三菱)、4G18这三种发动机分别如何?

2024-12-25 04:04:08
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回答1:

1、GW4G15:GW4G系列汽油发动机是长城汽车按照国际标准全新研发的全铝VVT发动机产品,具有功率高、油耗低、技术先进和质量可靠等特点。GW4G15发动机是其中的一款主力机型。这款发动机采用除了连续可变气门正时(VVT)技术外,还采用了双顶置凸轮轴、直接点火技术、前置进气设计、聚合材料进气歧管、电子节气门等先进技术,具有重量轻、动力大、油耗低、噪声小、排放低、结构紧凑等特点。GW4G15发动机是目前国内最先进的小排量全铝发动机之一。


2、4G15S:4G15S是SOHC(单顶置凸轮轴),SOHC在扭力和油耗上有优势,所以比较适合市区行车SOHC只有一个顶置凸轮放在汽缸体上,它即带动吸气阀门又带动排气阀门。


3、4G18:4G18为1.6汽油发动机,缸径为76毫米,冲程为87.3毫米,目前只有单凸轮轴SOCH一种版本。4G18发动机在中国生产已有10年的历史,因其结构紧凑、功率大、省油,目前已经被很多国内自主车型争相使用。相对其他同类1.6L发动机而言,4G18发动机体积小,发动机舱内容易布置。


扩展资料:


1、4G1系列发动机具有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点,是经济型轿车的动力装置,适合为家用轿车和多功能车配套。


2、4G15S 是在4G18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。在一定的工作时间内,4G15S(缸径×冲程mm:76.0 ×82.0)曲轴转过的角度要比(缸径×冲程mm:76.0 ×87.3)的大,也就是说在相同时间内4G15S完成的做功行程要比4G18的多。


参考资料来源:百度百科—三菱4G发动机

参考资料来源:百度百科—长城腾翼C30

回答2:

1. GW4G15:GW4G系列汽油发动机是长城汽车根据国际标准开发的全铝VVT发动机产品。 GW4G15发动机是主要型号之一。除了无级变速气门正时(VVT)技术外,该发动机还采用了双顶置凸轮轴,直接点火技术,前进气设计,聚合物材料进气歧管,电子节气门等先进技术。它具有重量轻,大功率,低油耗,低噪音,低排放,结构紧凑。

2. 4G15S:4G15S是SOHC(单顶置凸轮轴)。 SOHC在扭矩和燃油消耗方面具有优势,因此更适合城市驾驶。 SOHC只有一个顶置凸轮放置在气缸体上,该凸轮驱动进气门并驱动进气门。排气阀。

3. 4G18:4G18是1.6汽油发动机,缸径为76毫米,冲程为87.3毫米。当前,只有一个凸轮轴SOCH版本。 4G18发动机已经在中国生产了10年。由于其紧凑的结构,高功率和燃油经济性,它已被许多国内独立车型使用。与其他类似的1.6L发动机相比,4G18发动机体积小,易于布置在发动机舱中。

扩展资料:

1. 4G1系列发动机具有结构紧凑,排量适中,动力好,安全性高,适用范围广的特点。它是经济型汽车的动力装置,适用于家用汽车和多功能汽车。

2. 4G15S在4G18的基础上进行了改进。这两个引擎的许多部分都是通用的。发动机缸孔没有变化,但是活塞的冲程缩短了,因此发动机运行的稳定性得到了极大的提高。在一定的工作时间内,4G15S的曲轴转角(缸径×冲程mm:76.0×82.0)大于曲轴转角(缸径×冲程mm:76.0×87.3),这意味着4G15S在同一时间内完成的工作行程时间超过4G18。

参考资料:百度百科-三菱

回答3:

GW4G15发动机是长城汽车开发的一款全铝汽油机,采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术,具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点,尤其在低转速下能发挥出强大扭矩,获得最佳的动力输出,额定功率77kW,最大扭矩138N·m。这款发动机可轻松实现欧IV排放。本人对于这款发动机不是特别了解,但据称这款发动机相对4G15S和4G18来说是保养费用较高,配件较少。

4G15S是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司引进三菱4G18技术后自主研发的一款1.5L发动机,主要是为了满足汽车1.6L一下购置税。采用的但凸轮轴设计,4缸16气门,也是塑料进气歧管(最近刚刚量产)以前用的是铝制进气歧管。优点来说主要是结构紧凑,比较易与整车搭配,体积小。重量小,油耗低,排放达到欧四。官方的数据给出的是最大净功率是76/6000,扭矩是130/4500。总的来说这款发动机质量还是不错,投入市场后给很多车都配了套,你说的江淮和悦只是其中一款,还有比亚迪的F3,哈飞的赛马等都是用的这款发动机,市场保有量比较高。所以相对来说保养成本和配件比较便宜。市场口碑也不错,油耗低、皮实是众多用户对它的评价。缺点来说主要就是技术已经落后,毕竟是日本三菱90年代的技术,而且还是单凸。目前基本同类发动机都是双凸加VVT了。

4G18发动机也是东安汽车发动机制造有限公司生产的。除了排量为1.6L以外。基本和4G15S差不多,基本结构都是一样的。优点来说也差不多,毕竟投放市场已经8年,经历过血与火的考验吧。像东南的菱帅、蓝瑟,哈飞赛豹、中华骏捷、老款的F3和F3R都用的是这款发动机。油耗低、保养方便便宜等等。缺点也是技术过时,跟同类发动机比动力略显不足。

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