汽车发电机整流输出充电电压为14~14.8都正常,发电机高转速能发出16V峰值。
一个12V60AH缺电的铅电瓶,用14.8V限流充电要得少则15小时才能充满。充电的电流强度又决定着电压的高低,过分提高电压那就是快充,当恒流充电时电压会下降,电瓶内部沸腾,发烫,等到电瓶电量提高后,这回升的高压就损害电瓶,(我的电动车电瓶一只12V,分配到的充电电压为14.4V,所以你的汽车充电电压14.26也为正常范围)
充电中根据电瓶电量决定充电电流,比如充电时输出6A电流,只有过放电后的电瓶才有出现6A电流,充电中随着电流的大小,电压也有相应的变化,所以设定14-14.8V充电,都是电瓶允许的虚压值,当停车时,这电压为14V,马上逐渐降到13~13.3左右,所以测量电瓶电压低于13V的证明有衰老现象,充满电后下降低于12V就不可用了。
一个12V电瓶,在汽车点火前不得低于11.8V
因为汽车在停车后电脑的内部,遥控器等相关地分还在不断内耗电,汽车不能经常跑短途使电瓶充不满电而短寿。
只要是铅电瓶就是要参照汽车电瓶的充电方式,因为不管你用不用电都接在充电线上,一经用电即随时补电,而不会充坏电瓶的。铅电瓶也不怕在标准电压下满电,充满了自行截止不充,反而那些常得不到满充电的电瓶会被酸腐极板而使电瓶短寿。
汽车发电机充电电流,这个要看原厂发电机是多少a,有的90有的110,发电机充电电流大小会根据电瓶电压自动调节!