这种弯梁车的变速鼓上有个限位装置，在行驶中，从四档是无法向前再直接挂入空档的，只有在停车后，限位装置才会自动脱开，这时才能从四档向前挂入空档。这样设计的目的是为防止在行驶中挂入空档后，再出现误操作而挂入一档。从四档挂入空档对车没有任何损伤，但如果操作失误挂入空档后再挂入一档，就有可能会损坏发动机，并且这时相当于紧急刹车，会把车憋住，由于是在驾驶人员毫无心理准备的情况下发生，所以极有可能会发生危险，这样的设计其实是一种保护发动机和驾驶员的措施。
现在的摩托车大部分都是循环档！四档下面就是空挡！当然可以挂空挡了！在不停车的情况下还想继续前行时！还可以向后采踏板，还是挂上四挡！加油继续前行！
四档换空挡是不会不造成损坏的，在行驶中有速度时就怕空档挂到一档上去，这样就会打坏齿轮。该车设计就是这样，下坡时你可以用离合当空档，摩托车离合是油式的，长时间捏离合不会烧离合片和轴承的
久以前的游戏了，不记得是否有宝马了。不过比宝马炫的车比比皆是，最酷的要属坦克了，永不磨损，除非被警察扒车拦下，否着只有貌似宝马的，但是不会有显示生活中的车，想玩现实生活中地车的话是要去改的。 见神杀神、见佛杀佛 呵呵，外形一样就行了，当然不会把商标都做上的，还有酷似大奔的豪华车呢，要不就会涉及到侵权了
会死火
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