南昌站近5公里,但公交车时间长,因为市内经常堵车。
驾车路线:全程约32.8公里
起点:南昌站
1.从起点向正东方向出发,沿二七南路行驶650米,右转
2.行驶240米,直行进入解放西路
3.沿解放西路行驶170米,直行进入洪城路
4.沿洪城路行驶1.4公里,朝抚河中路/站前西路方向,稍向右转进入司马庙立交桥
5.沿司马庙立交桥行驶210米,左前方转弯进入抚河中路
6.沿抚河中路行驶1.5公里,直行进入抚河北路
7.沿抚河北路行驶1.9公里,直行进入沿江北大道
8.沿沿江北大道行驶220米,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶750米,右前方转弯进入京珠线
10.沿京珠线行驶1.7公里,直行进入庐山南大道
11.沿庐山南大道行驶3.2公里,直行进入庐山南大道
12.沿庐山南大道行驶230米,在第2个出口,朝九江/昌北机场方向,稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶200米,直行进入枫生高速
14.沿枫生高速行驶7.8公里,直行上匝道
15.沿匝道行驶1.2公里,直行进入南昌绕城高速
16.沿南昌绕城高速行驶3.5公里,朝机场/抚州方向,稍向右转进入南昌北枢纽
17.沿南昌北枢纽行驶1.3公里,直行进入南昌绕城高速
18.沿南昌绕城高速行驶1.6公里,在昌北机场出口,稍向右转进入机场互通
19.沿机场互通行驶970米,直行
20.行驶4.0公里,到达终点(在道路右侧)
终点:南昌昌北国际机场
南昌站近5公里。
拓展:
1、简介:
南昌昌北国际机场建于1996年10月20日,1999年9月10日投入使用,员工千余人,资产10.5亿元,是中国中部地区最为重要的干线机场。南昌昌北国际机场,位于南昌市以北,与昌九高速(机场快速路)相连,从市区至机场行车只需20多分钟。
1999年9月竣工通航,可满足A300、B747等各类大中型客机全重起降的4E级现代化机场。2011年,机场完成旅客吞吐量534.8万人次,同比增长12.61%。 周围无噪音源影响,自然条件优越,绿化率30%以上,环境优美舒适,加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨,被誉为“低碳绿色机场”。
2、航站概况
2005年,机场旅客流量达到230万人次,2006年达到300万人次,远远超过当初设计的200万人次标准。2006年,江西省“十五”重点建设项目“南昌昌北国际机场扩建工程”举行了奠基典礼。工程于2007年上半年正式开工。作为江西省对外开放以及加强对外经贸合作交流的重要窗口,南昌#昌北机场为促进江西省经济社会发展做出了重要贡献。进入新世纪以来,受益于江西经济的快速发展,昌北国际机场的业务量年均都以20%以上的速度增长。机场二期改扩建工程总投资为25亿元,是一座面积为9.66万平方米的现代化的新航站楼,构型为“航站主楼+指廊式”,主楼宽222.4米,进深90米。