先向管路内注入一些荧光剂,查找到漏氟的具体部位。检查出漏点以后,可以采取焊补的方式,对空调管道裂缝、沙眼的地方进行修补。如果不能进行修补的,只能更换新的管道,最后再充入新的制冷剂即可。
如果空调系统有漏点,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,都要进行喷泡沫水检查,找到漏点进行处理或者更换。更换完以后,再重新加压检漏,在确定不漏的情况下,再抽真空进行加氟。
氟表连接到空调系统上,进行抽真空,选择低压抽空。一般抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接氟罐进行加注。加氟时看氟表显示的压力值,一般汽车空调系统的高压150左右,低压30左右,这就是一般空调系统压力的最佳状态。注意如果氟加多了,请通过氟表把多余的放出来,不然会导致制冷效果差,且会增加压缩机的负荷,有损正常使用寿命。
找到泄漏制冷剂的位置,把它修复 。不然的话,加多少制冷剂都会泄露出来,必须要维修好,漏点才可以 。
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