磁罗经具有结构简单、价格低廉和使用可靠等优点,故为船舶必备航海仪器之一。
按安装位置和用途的不同,磁罗经可分为标准罗经、操舵罗经和太平罗经,标准罗经通常安装在驾驶室顶部的标准罗经甲板的船首尾线上,由于其水平视角最大,可用以指示航向、观测方位和校正操舵罗经;操舵罗经供操舵时观察航向用;太平罗经供舵机失灵而用太平舵机操舵时观察航向之用。
陀螺罗经是航海上广泛应用的重要导航设备,不仅可为舰船导航提供精确可靠的航向基准,还能为火炮、鱼雷、导弹等提供方位基准。
扩展资料
磁罗经主要由罗经盆和罗经柜两大部分组成。罗经盆是安装罗经指向系统的碗状铜盆或其他非磁性材料制成的碗状物,盆的上部为一气密的玻璃盖。为了增强盆的稳定性,在盆底的周缘灌以铅,以降低罗经盆的重心。盆内装有罗经盘、轴帽、轴针和毛细管等。
为保证罗经盆始终保持水平状态,罗经柜上部装设平衡环,罗经盆刀口l形的轴端就架在该平衡环上。罗经柜内安装消除自差的软铁球或软铁片,以及校正各种自差的磁棒。
近代航海所使用的陀螺罗经,可分为安许茨、斯伯利和阿玛一勃朗等三大系列。任何一种系列的陀螺罗经,均由主罗经及其附属设备组成。主罗经是陀螺罗经的主体,具有指示航向的功能;附属设备则是确保主罗经正常工作并提供相应功能的必需设备。
参考资料来源:百度百科-陀螺罗经
参考资料来源:百度百科-磁罗经
我毕业与航海专业,回答如下:
磁罗经是任何情况下都可以使用的,因此称为标准罗经。
电罗经比磁罗经更精确,因此平时都用电罗经进行指向,但是电罗经的前提是有电,而且电罗经的控制系统很复杂,这些都不能出问题,一旦出问题,电罗经就不可用。这时就要用磁罗经。
磁罗经是一个自主系统,对外界的依赖小。但是船磁和地磁会使磁罗经产生一定的误差,两三度,或三五度的样子,但一般不至于让其失去指向性。这是和电罗经的区别,电罗经一旦失电或者故障,就不能指向了。
在救生艇里是要用磁罗经的,没有电罗经的条件。因此每个救生艇里配备了一个小的磁罗经。救生艇维护保养中就要求校对该磁罗经。
船舶上一般365天都用的是电罗经,但是每个航行班都需要检查磁罗经并和电罗经进行校对以测定罗经差,记入航海日志,这是为什么呢。一方面是保证磁罗经是正常的,如果不检查,真正电罗经坏的时候要用磁罗经再发现磁罗经也是坏的,那就完了;每班检查,可以记录下罗经差,因为有经纬度,有航向,有罗经常,这样磁差和自差都容易算出来。虽然我们不会去算,但真的哪一天电罗经坏了,这些所有的记录在航海日志上的罗经差都是十分宝贵的,可以帮助我们分析罗经差中磁差和自差情况,因为磁差是与地域有关的,罗经差是与航向相关的,所以我们记录的船位、航向、罗经差,那时候就有用了。
以上由武汉大学 周春辉博士 回答,敬请批评指正。