要过滤的。
过滤的目的是除去油中的水分和杂质,提高油的耐电强度,保护油中的纸绝缘,也可以在一 定程度上提高油的物理、化学性能。 配电电力变压器大都安装在露天环境中,绝缘油(变压器油)受外界杂质、和空气接触以及设备本身运行温度较高的影响,使油的质量逐渐变坏。变质后的绝缘油(变压器油)就不会起到应有的绝缘、冷却作用。
为防止因油质变坏而致使的安全运行受到影响,应对正常运行的配电定期采油样进行化验分析,并根据分析结果对油进行相应的处理。配电运行油化学监督的检验周期规定为至少3年一次。常规检验项目包括酸值、水溶性酸、闪点、击穿电压、 外状。 应注意的是:若设备经常带负荷比较高,应在规定试验周期的基础上,增加检验次数;若经检验的项目某些指标明显接近所控制的极限值时,也应增加检验次数;由于运行油的质量随老化程度和所含杂质等条件的不同变化很大,通常不能单凭一种试验项目作为评价油质 状态的依据。应根据所测定的几项主要特征指标进行综合分析。
是要过滤的,35KV级以上的就要过滤,一是为了给变压器良好的油绝缘空间,二是给你变压器今后的运行提供很好的判断依据,因为变压器的故障在油里面都可以反映出来。但你说的工时费我就不好说了,我不清楚。如果修理商把变压器交付你使用了,你第一做的就是取油样去化验是否合格,不合格叫他再虑直到合格。合格后投运一段时间在取油样化验,不合格叫他再虑,直到合格为止。。。。。。重复吧。。这样有点毒了。。哈哈,但是实话。
其实过滤只是为了确保变压器油的品质,如果让变压器油生产厂来提供已经过滤好的油(需要有相关检测资质的单位的检测报告),就可以把过滤费用省下来了。
另外油的处理,不一定委托修理厂处理,大部分的电力工程公司和供电局都有滤油机可以处理,还可以出检测报告(要是供电局出的,通电验收时还很方便),费用肯定不用5000元/吨。
新变压器油是需要过滤的,变压器油需要滤合格后,方能注入变压器中。
不用