交通事故责任认定划分 电动车和摩托车

关键要看这条是什么样路什么样的路口. 如果是混合性路口那么电动自行车可减少责任,如何是分向式路口,那么电动自行车的责任是比较大. 按照我判断电动自行车可能在主要责任以上.

那么赔偿和责任比例又有不同.赔偿的话是比较照顾非机动车方的.如果按照我的责任划分 非机动车与机动车的赔偿比例是
全责 100% 主要 80% 同等 60% 次要 30% 无责 10%
《道路交通安全法》第七十六条对机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的损害赔偿作出修改，并自2008年5月1日起施行。
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任

合理，因为：
1、电动车上了机动车道，电动车目前都是按非机动车处理的，不应该驶入机动车道；

2、左转应该让直行，电动车左转与直行的摩托车相撞，电动车属于占用对方道路。

可能会判定摩托车付次要责任，电动车付主要责任

交规判定是 认前因后果; 比如因为你的违章而导致事故发生,那么你是因,事故是果. 因此你就是全责. 反之,一样. 如果是双方都有错,责看是谁主要责任,谁次要责任.. 分不出来就是55分摊.

第一 你们2都没资格上路, 2人都违规. 国家规定电动车不能超过20公斤,速度不超过20,算非机动车; 超过的算机动车,需要上牌和驾照. 这条规定很烂,根本不符合国情...电动车不超过40公斤,很难... 摩托车没牌没证,也没有上路资格 . 在这条上 你2都有同样的错误. 但是摩托车要轻一些. 因为摩托车有权行驶在机动车路上,它的错误是没有证件. 而电动车是根本就没上机动车道路的资格.

第二 交规有条原则 叫 "转弯让直行" . 意思是 转弯的车要避让直行车,只有直行车通过后,条件允许的情况下 转弯车才能转弯 !!! 变换道路的时候也是一样... 比如你在当前车道行驶,想变到边上另一车道行驶...那么你必须避让后方直行的车辆!!! 只有他们通过后,条件允许,你才能变道. 转弯和变道, 不是说你想变就能变的! 这里明显就是你的错误了.违反了转弯让直行的原则!

特别说明 : 因违法转弯让直行原则的 事故很多! 尤其新手和不懂交规的.
比如 你突然转弯,后方车辆来不及避让,导致你被撞了. 撞了白撞,反过来你还要赔偿对方的损失! 无论什么情况,转弯都要让直行! 这条规定就是为了保护大家的安全,避免刚刚的问题 而规定的!

综合判定 最后就是你的责任.

电动车转弯要让直行车辆先行，直行有优先通行权，而且电车不按规定车道行驶！摩托车占有路权。摩托车没强制保险不影响事故的发生，事故责任的判定与保险无关，也就是说保险与事故责任没直接关系！摩托车驾驶员证件不齐全也与事故责任没直接关系，至于证件不齐全的违法交警部门做出相应的行政处罚！摩托车占有路权，所以摩托车的责任要比电动车的小！交通安全法就是这样规定的了！

你不按车道行驶 未避让放行的直行车辆
他超速 无证驾驶
如果经公的话 估计是一人一半 都是50%
要么自己给自己看病 修车 要么相互看病 修车 然后花的少的在补点钱
警察在两家都罚点