停车熄火后，刹车为何会踩不动？车辆熄火后刹车踏板很硬踩不下去，或没刹车了

可能是传统的真空助力刹车。它是靠发动机运转产生的真空负压来完成助力的，真空助力器内部被膜片分割成两个部分，一部分与大气相通，另一部分与发动机进气歧管相连。发动机运转以后(吸入空气)把助力侧空气吸走，并且持续一定负压(真空)，这个负压和刹车总泵保持平衡，档踩刹车的时候由于外力的介入，平衡被打破，所以很轻松的就可以踩下刹车。而当没有助力以后，踩刹车会很困难，所以一旦车子熄火后一般刹车只能踩三次左右，之后就踩不动了。而如果采用电子助力刹车就没有这个问题，这一点，传统刹车只能望其项背！
而电子助力刹车，只改变了助力的方式，由真空助力改变为电机助力。刹车系统本质并没有变化，依旧是液压制动的。电子助力制动由刹车踏板传感器，控制单元，无刷电机及各种齿轮组成。基本原理就是踩下刹车踏板以后传感器感知到踏板的深度，和速度(可以计算出力度)综合计算后得出驾驶员所需要的刹车力度后，指挥电动机驱动刹车总泵完成刹车动作。
电子助力刹车优点就是不需要内燃机来抽真空实现刹车助力，这点在纯电动，混动尤为方便，为无人驾驶，自动控制也打下基础。缺点是可能不太稳定，电子原件稳定性和机械(真空助力)来对比可能要差一点。真空助力优点就是稳定，缺点就是车子熄火后助力消失(三脚刹车)，在电动汽车上无法使用。

这是因为熄火后刹车失去了刹车助力，所以刹车很重。
现在大多数汽车都加入了刹车助力，以保证大多数人驾车不会因个人力量不同而影响刹车能力。这很重要。
通常熄火后，头两三脚刹车是有助力的。
由于这个原因，行车时严禁熄火空档滑行！紧急时没有刹车助力是很危险的。

停车器往后刹车时开始的两脚都是可以抬得动的，但是如果你在机器踩的话，他是踩不动了，因为一般来说他们都是带真空助力的，所以的油六。都是有真空系统来完成的，这个熄火以后真空。助力没有宫缩。导致油在刹车分泵理。返回缓慢。如果你不停，一段时间的菜的话，就是已经刹车的。一个。状态了。虽然是刹车的状态了，但是你是踩不动的，而且没有刹车主泵的帮助。刹车是刹不住的。因为他的模特系数很小，压力很小。

熄火后制动系统没有了发动机产生的真空助力，踏板是踩不到底的。

这种情况应该是真空大力鼓或者真空管漏气了导致的。