汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。
比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。
3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
可以按轿车发动机的总排量来划分轿车的级别。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量作依据的。排量小于或等于l升的,属于微型车。,属于普通级轿车。,属于中级轿车。,属于中高级轿车。排量大于4升的,属于高级轿车。
一般来说排量越大的轿车,相应的功率也越大,机动性能及其他品质也越好。
排气量就是发动机完成一个工作循环(进气 压缩 做功 排气)所排放的废气量(2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈)
对于节能环保的小排量车的划分,东西方国家的标准不尽相同,其中包含了观念上的因素,也有地域经济发达程度的原因。西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的汽车;日本、韩国等国则将排气量在0.5~0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国目前的经济条件下,小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。以这样的标准划分的结果,我们所言的小排量汽车从具体的产品上就包括了诸如夏利、长安奥拓、云雀等以及昌河、大发、松花江等微型面包车
气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于升(l)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。