总体分恒流和恒压
一、恒流充电一般都是厂家在厂内做的，一般适用0.1~0.2C的电流给电池充电，在一些设备上的补充电的前段，也是恒流的，后段是恒压限流的；
二、恒压（限流）充电，多用在
各个厂家总结除了几近相通的充电方式，就是分为补充电、浮充电、均充充电
补充电：是在设备运行前、容量测试前、电池放电后、电池循环放电时，一般电压较高，大部分为2.45V/cell以上，限流在0.3C以下。
浮充电：是在设备充电完成后，对于UPS设备、开关电源等需要给电池一个很小的电流补充自放电损失的，一般电压为。2.22V/cell~2.3V/cell。电流微小。
均充充电：多是国内电池厂家建议定期在浮充电间隙对电池做的短时高电压充电，一般电压为2.35~2.4V/Cell。
以上都是工业用法
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电动车的充电器一般是智能的5段充电器，大致是开始恒流，到达一定电压后恒压限流，电流减小到一定后脉冲，
对铅酸蓄电池充电最常用的有两种方式,一种是恒定电流充电一种是恒定的电压充电,恒流充电电流一般是按十小时充电率的电流既ah的十分之一这种充电方式的优点是充电初期电流比恒压充电法电流小,所以有不会对极板造成伤害但是在充电末期因为电池已经充满电,所以电能全消耗在了分解水上使电解液温度升高,并且容易损坏极板,恒压充电法就是用[具体数据我忘了但是12伏电池好想应该用14-15伏左右的电压充电],恒压充电因为电压不变所以在充电末期因为电池的电压升高到和电源电压差不多所以电流很小,不会想恒流充电那样危害电池,但是这种充电方式在充电的初期因为电池的电压很低所以电流比较大对电池不利汽车的发电机给电池充电就是恒压充电
通常时候民用220V电源的专业蓄电池充电机
其它怕会损伤电池
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