每个车有自己独有的使用说明说及保养手册,按照使用说明和保养手册的规定来进行保养是不会有什么问题的。如果你是一个比较保守谨慎的人的话,可以选择在8000-10000公里进行二保,如果你高转速使用时间比较长的话可以提前一点,如果正常使用,或者温柔驾驶的时间长的话可以延后一点。
只要正常驾驶,不违规操作,更换合适的正品机油,就不必过多担心保养公里数长的问题。结合保养手册和保养店的建议去进行保养就行。
汽车第二次保养多少公里
第二次保养通常在新车里程达到1万公里,在一保后5000公里时进行保养。
一般,二保要进行很多的检测测试与维护后,新车车况进入最佳状态,行车的安全性得到了最好的保障。二保之后,新车性能基本稳定,此后每5000公里做一次小保养,每1万公里做一次全面体检即可。
新车两保最重要一般首保都是免费的,车主最好不要错过首保,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。相对来说,二保显得非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外,还包括质检试车。
什么是新车保养:
新车保养是指汽车在4S店的时候,使用新车保鲜技术,对新车的车漆,车玻璃,车轮胎,车轮毂,汽车真皮座椅,车内饰,车内空气净化和除菌进行新车保养,保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长使用寿命,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
内容:
1、车体保养
又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。
它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
2、车内保养
车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。
它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
3、车体保鲜
如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
新车保养分为定期保养和非定期保养两大类:
1、定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;
2、非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。新车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而新车保养的内容又被赋予了新的内涵。