为什么架空乘人装置要淘汰蜗杆涡轮减速机

2024-12-14 14:21:10
推荐回答(3个)
回答1:

根据国家煤矿安监局科技装备司2014年2月28日发布的《关于加强煤矿斜井(巷)运人系统安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》中规定:架空乘人装置使用的蜗轮蜗杆式减速器应在3年之内淘汰。请您尽快更换配件!
蜗轮蜗杆减速器机械效率低,容易产生高温且会导致润滑油变质、碳化,一旦润滑油满足不了要求,就会对软齿面造成严重损伤,存在安全隐患。在实际使用过程中曾多次发生安全事故。
建议换用硬齿面减速机,它具有效率高,润滑效果好不易产生高温且齿面为硬齿面,不易磨损,该减速机还设有副油箱,加油时容易控制油量,不会造成缺油现象。

回答2:

蜗轮蜗杆减速器机械效率低,容易产生高温且会导致润滑油变质、碳化,一旦润滑油满足不了要求,就会对软齿面造成严重损伤,存在安全隐患。

回答3:

不知道 我看很多都是用涡轮蜗杆减速机 用斜齿也可以.....