汽车低速一档行驶时，为什么踩下离合踏板会降低速度

所有档位踩下离合器都会降低速度。并不是一档时才会。

离合器的作用就是把发动机的动力传给变速箱再由变速箱传给动力轮，简单点

就像2个齿轮啮合那样，你踩下离合器 就像2个齿轮分开了，后面的齿轮没有了

持续的动力，就会停止转动。但应为有惯性的存在所以前进不会一下就停止而

是慢慢的降低。 长时间不抬起踏板会应为发动机没有动力传递到动力轮肯定会

慢慢的停下。

空挡滑行是指汽车在向前开时把档位放到空挡 不踩刹车 虽然汽车没有了一个

持续前进的动力 但由于惯性会继续向前滑行。 （空挡滑行比较危险，发动机

有可能会熄火。现在的刹车都是液压的如果发动机熄火不提供动力基本上踩第

二下就不管用了，所以不推荐空挡滑行）

发动机和变速箱虽然是两个独立的箱体，但是他们是靠离合器片和压盘、行轮来连接的！汽车启动后发动机正常运转，此时发动机与变速箱处于半联动状态，挂档后，变速箱内齿轮开始运转，这时发动机与变速箱就处于联动状态了，变速箱齿轮驱动传动轴，车子才能行驶起来。
如果挂档行驶时，踩下离合踏板后，变速箱就又与发动机处于半联动状态，但是由于前期是联动状态，变速箱传导给传动轴的力还有，但是后续力没有，这时作用力达不到，所以车速自然会下来
空挡滑行就是让发动机与变速箱处于半联动状态，不建议这种驾驶习惯，因为此时发动机没有牵引控制力，刹车行程会增加，容易引起事故！现在都是电喷车，你就是挂空挡滑行，发动机照样喷油，不像以前的化油器车，空挡滑行能省油

说了这么多，希望能对你有帮助

原理是惯性，汽车在低速时由于汽车的势能惯性极低，相对汽车的各方面阻力比很低，所以踩下离合踏板会降低速度。而在高速时由于汽车的惯性势能已经很大，此时发动机提供动力的同时也作为车身的惯性缓冲源，当踩下离合踏板汽车的阻力相对惯性作用很小，汽车的减速度很小，感觉汽车在前冲加速。但是当抬起油门时发动机无动力输出，但是却吸收了汽车的势能-惯性所以会速度下降很快。
空档滑行是在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置。使发动机与驱动轮分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。

离合器类似开关，用于接合或断离发动机的动力，因此，你踩下离合，发动机动力被切断，当然就慢了。

空挡滑行就是手动变速器在空挡位置时，车靠惯性向前行驶，此时发动机怠速工作。（不安全，不建议空挡滑行）