迈腾怠速时出现抖动是什么原因

怠速抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

汽车怠速抖动是普遍现象，产生抖动的原因有以下六种：

1. 汽油不合适。

2. 可能因为火花塞故障导致点火能量不足。

3. 进气系统漏气或油路压力过低。

4. 喷油器雾化不良、漏油或堵塞;怠速调整不当。

5. 怠速控制阀或废气阀工作不良。

6. 可能气门和进气道积炭、活塞及气缸磨损、水温传感器失灵等故障导致ECU判断错误，致使动力输出不足，汽车抖动。

7. 发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
   

怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

如果出现抖动异常的情况，建议去专门的维修店进行检修。

几年的车了，抖动有缺缸的现象，可能火花塞点火性能不好了，换掉就行，也可能点火线圈个别不工作，这个问题不大的，火花塞的寿命4-6万公里，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

亲，三个维修方案，第一，检查废气阀，这个很容易坏，第二，火花塞，这个用久了不换就是那症状！第三，节气门太脏，清洗一下就好了，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

迈腾怠速时出现抖动是什么原因 现在很多新车准新车会遇到怠速抖动早上有时候冷启动困难，这些其实都和配件没关系第一公里数很少配件存在损坏的概率极低第二现在的国内燃油大部分是乙醇燃油，发动机直喷技术是主流技术，这就导致了发动机先进的技术和高压缩比与燃油技术的停滞相互矛盾，造成燃烧不好出现抖动现象。第三乙醇燃油强挥发性9天彻底变质会出现大量水分在油箱腐蚀油泵，油路也会因为变质导致胶质杂质水分同时间存在，被打入燃烧室就会造成燃烧不好，长期燃烧不好会产生大量积碳。积碳会造成更大的抖动和问题。最严重就是长期积碳高温烧机油。第四加油站不轮中国石油石化都要2个月内清洁油罐的，地下储油罐封闭那么好为什么还要清洁呢，异味上述第二三点，所以呢，车主不清洁自己的油路是不正确的长期必然产生问题第五使用高标号的燃油可以缓解，这是错误的因为98爆震点高一些，你暂时感觉好一点。可以是98也会因为长期燃烧不好导致失效，你加什么？最根本的是要彻底解决问题不能说用98掩盖燃烧不好的现象。你这个车公里数很少，不是配件问题应该是油路脏了。清洗下。加油站2月就清洁一次油罐，我们的私家车从来不吧清洁的话，肯定油问题。脏油带杂质的油都加车里了。杂质胶纸较多的油参与燃烧就燃烧不好，抖动，长期怠速抖动就会高温影响发冬季工作，严重就烧机油了。长期98号之后一样是抖动的，你加多少号燃油，所以98只是掩盖了问题不是治疗问题。我的经验，曾经为了怠速抖动这种烦躁的现象换了多次配件均无果，也尝试了很多次不同牌子添加剂也无果，联系4S也解决不了，答案只有一个，正常的，都这样。最后还是偶然街边店修理厂的一个老师傅给解决了。在油箱加了两个司有普清洗剂，让我跑两箱油，第一次用就缓解很多，到第四箱油的时候完全平顺了。我现在是5000保养就用一次，车一直不出问题，店里还问怎么好的，我也就是淡淡一笑。