自动挡汽车磨合期怎么跑

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。

前2个月80码以内，转速不超过3000.第3个月可以跑一下高速拉一下高速的磨合。然后就随意了，平时开车不要急停急启，保持车距。

转速不要经常拉得很高 负荷不要太重 像对你老婆一样对它温柔点

其实在出厂之前已经磨合过了，该怎么跑就怎么跑，不过现在的人都矫情，还要磨一遍，其实也是瞎磨

现如今人们的生活水平越来越好，购买一辆汽车对于普遍家庭来说已经不是一件难事了。但是买了新车对于很多人来说还是有一定的压力的，所以这些人对新车自然是爱惜有加。