坡起的要求是不管自动还是手动,上坡起步都不能倒溜,这是行车安全的基本常识,以防撞到后车,造成危险。防止倒溜的方法是合理正确使用手刹,起步时,等车有明显“前冲”的感觉时,就是车头上抬时,放开手刹,脚踏加速踏板安全起步。
自动挡坡道起步时,就按“踩脚刹--挂D档--松手刹--松脚刹--踩油门”步骤操作就行。因为一般的自动挡汽车挂入D档后,液力偶合器是有扭矩输出的,一般的坡道是不会溜车的。除非是特别陡的破,当车辆自重在沿坡道向下方向上的力大于车辆怠速D档提供的力时,车辆才会溜车,就要采用“踩脚刹--挂D档--松脚刹--边松手刹边踩油门”的步骤操作了,不过这种程度的陡坡很少见。
自动挡陡坡起步,挂D档、S档、L档、M手动1档,都可以,起步时不管在这几个档位的哪一个上,变速箱都工作在1档。这几个档位的区别就是车辆起步之后的换挡操作有不同。
下面说说配置不同辅助制动系统车辆的起步,如何操作!
1、带传统手刹车辆的起步
踩制动踏板,挂D档,踩油门,感觉到车辆有前进动力时松手刹。与手动挡坡道起步类似。
2、带电子手刹车辆的起步
电子手刹有防溜车功能,车辆起步后,手刹自动解除;比传统手刹少了一个松手刹的动作。
3、带ESP有自动驻车和电子手刹车辆的起步
就是有“AUTO
HOLD”和“P”两个按钮的车辆,自动驻车是临时停车时使用,时间稍微长点,自动驻车还是会切换到电子手刹起作用。不管现在处于自动驻车状态还是电子手刹状态,坡道起步跟电子手刹一样,车辆起步后,手刹或自动驻车都会自动解除。
4、带脚控式辅助驻车功能的车辆
这个是跟传统手刹车辆一样,只不过释放辅助驻车使用脚,不是用手。其他都一样。
挂一档,挡数越低,动力越大,速度越慢,适合陡坡起步。挡数越高,动力越小,速度越快,适合平缓路段行驶。
挂D档,自动挡汽车有坡道辅助的功能,当你松开手刹那一瞬间汽车不会后溜,你直接给油它就起步了。
可以挂S档,而且这个档位爬坡动力特别的充足,并且也不会有任何的怠速感。