差不多3罐,2.5罐,加太多车子换挡容易熄火,挂个压力表,按压力加冷媒。
汽车空调需要加氟的情况:
1、在空调正常工作时,玻璃孔内继续有气泡,阐明氟的量缺乏,需增加。
2、在空调正常工作时,玻璃孔内没有气泡,当空调中止时,也没有时间短气泡呈现,说明氟的量多了,需排放。
3、在空调正常工作时,玻璃孔内没气泡,中止时,会呈现时间短气泡,阐明氟的量正常。
4、如果没找到玻璃观察孔,可以翻开轿车机盖,检查空调体系接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了。
不管什么车的空调加氟不是讲克的!是以表压决定的!正常怠速状态高压压力在13。5到15MP低压在1。5到2MP环境温度在30度左右是以此压力值为标准!本人是维修技师
告诉你一个最直观的方法,在加制冷剂的时候,然后启动车子,看着空调的那个视液镜,当看到没有气泡出现时就表明已经满了。记住,不要多加,也不要少加了。
…汽车空调?你去售后服务站维修人员他就知道的。一般情况空调的制冷效果良好就没有必要加氟,加多了反而会影响制冷效果,而且会增加压缩机的工作负荷,甚至会造成压缩机的损坏。
不过不知道的情况下,你可以选个中间数冲,比如900左右,不多不少。仅作参考。