其实在车型设计的家族化上,除了大众之外就要数本田做得非常统一了。就拿这辆杰德车头造型来说,在飞度、思域、雅阁甚至CRV等车型上,都或多或少有看到。而且,虽然和大众相对大气端庄的设计相比不够简洁,但本田这套前脸贵在突出了年轻运动感,因此接受度还是颇高的。
侧面的话,杰德还是非常有看点的,作为偏向MPV的造型,杰德的长宽高尺寸分别达到了4667*1775*1530,而轴距也长达2760mm,在紧凑级轿车里领先幅度还是相当大的。而且,这样长的轴距并没有让车身过长,在城市里穿梭依然算比较灵活的。另外,车轮采用一个风火轮式的造型,与车头的年轻运动感十分呼应。
杰德采用的是一台1.5T的涡轮增压发动机,虽然203Nm的最大扭矩并没有想象的那么显眼,但日常驾驶完全可以用轻快来形容,CVT变速箱带来的平顺性也是家用买家非常喜欢的一点,除此之外,这套动力百公里不到8L的油耗也是完全可以接受。
总的来说,杰德虽然在销量上不算理想,但无论从车身设计,内部空间还是动力系统来看,都绝对是一款非常适合家用的车。除此之外,在保值率上杰德也是出了名的高,基本上在同价位的车里处于第一梯队。至于为什么开了两年原车主要换,原车主除了吐槽底盘低不好走土路外,最大的不满还是在于悬架减震不舒服。尤其是车主有了二胎后,后排使用率甚至超过了副驾,为了家庭车主也就只能忍痛割爱了,着实让人心酸。
因为时间长了之后没有达到自己预期的效果,所以要换
因为本田杰德在用了不久之后会有一系列的小问题出现,有能力换车的当然就会换了。
因为买了杰德能装能拉没毛病不花冤枉钱!生意好做有钱了就想换更好的车撑面子了!
因为杰德现在的地位是很尴尬的,比上不足比下有余的那种