这个是不一定的，理论上来说碟刹的反应速度是快过鼓刹的，因此很多车系和车主都较喜欢推崇四轮碟刹的车；
但是如果路面本身摩擦就很大，你还较为频繁的使用碟刹，会造成比较大的轮胎磨损；
建议楼主尽量选择4轮碟刹，如果经常在城市道路开的话
可以肯定的是 四轮碟刹肯定要比前碟后鼓要好
为什么有的车要前碟后鼓呢
因为小型车 在紧急制动的时候 2个前轮要承受80%制动力 2个后轮只承受20%
所以前碟后鼓和四轮都是碟刹的制动效果差不多 但鼓式刹车成本低 有的厂商就为了成本 后面就改成鼓刹了
鼓刹还有一个缺点就是在紧急制动时容易抱死 所以鼓刹的磨损要大点
在正常使用的情况下 这两种基本感觉不出差别来 就是思想上认为 前碟后鼓 不够高档就是了
小车的话，前碟后鼓就够用了。
一般厂家都是根据车型配置的，在满足刹车性能的前提下降低成本，既然出厂这么设计的，就没必要担心那么多了。
没有良好的开车习惯和技术，再好的刹车也没用。
谁说的啊，鼓的不要遇到下雨天，下雨了就不好用了
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