帝豪GS怎么样？值得买吗？

说到帝豪GS这款车，相信大家都不陌生，帝豪的车几乎布满各个街道，今天发兔带大家了解一下帝豪GS这款车

吉利帝豪GS，整体的定位，是一款十分个性的小型SUV。虽然没有老大哥吉利博越的霸气，但是作为另外一种小众风格的它，本来就主打年轻人的消费市场。所以，帝豪GS在这个SUV十分热门的大背景下，还是拥有着很高的关注度。因为，对年轻人来说，金钱可能是最大的购选车阻碍。毕竟，刚出社会的人，不需要考虑家庭的用车，只要满足自己的上下班通勤，以及平时的周末出游就OK了。所以这么一款小型SUV，也就被推上了选车的考虑里！那接下来，我们就一起来看看，帝豪GS这款车，具体表现又如何呢？

外观方面：

吉利帝豪GS，依旧是和老大哥博越一样，采用了吉利家族最新的家族式设计语言。左右两侧的LED日间行车灯的造型，也是十分耐看。在日间的行车过程中，可以很好的提升安全性！侧面的造型，其实和奔驰GLA比较类似。并没有传统SUV那种很粗糙的感觉，反而做的十分的精致流畅。一点也不像SUV车型，更像是一种跨界车。

内饰方面：

内饰方面也是采用了最新的家族设计，比如一些西湖的元素，也是应用到其中。整体黑色的内饰，稍微有些沉闷，但是对于国人审美已经十分熟悉的吉利。肯定不会犯这样的低级错误，所以，在中控台的下方，还是加入了很多的银色饰板。在视觉上，起到了一个分割的作用。符合这个级别的年轻人的审美。

空间方面:

吉利帝豪GS的座椅也是做的十分不错，真皮的材质，以及很软的座椅填充物。让前排驾驶者可以获得一个舒适的驾驶位置，另外，方向盘还可以实现多向调节。让驾驶者可以调整到一个适合自己的驾驶姿势，当然，整个内部的空间，其实并不大。但是，好在帝豪GS的后排可以实现四六比的放倒功能，灵活多变的空间利用,增加了不少的实用性。如果偶尔出去驾车露营什么的，也能拉不少的东西了。

最后：吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择。比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩，都能够在购买的时候去选择。丰富多彩的车身颜色，让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候，由于经济条件的限制，选购一辆通过性较好的SUV，也是一个十分不错的选择。所以，吉利帝豪GS这款车，还是比较推荐购买的。

帝豪GS的小巧外观受到了车友们的好评，车也不错，性价比高（国产车的一大优势），重要的是价格不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。下面上图

2018款的GS可以看出整个车型基于老款的车型的基础上，推陈出新，虽然整体的架构没有太大变化，但是车子细节的处理就很容易看出它的改变了。看看前脸，水滴涟漪型设计的进气格栅增强了车头的层次感。车底部两侧进气格栅的设计，不是一条式的，而将它分为三个部分，增强了视觉效果。

再看内饰，新款帝豪GS内饰设计上可以说是“简约而不简单”，整体的风格虽然简洁，但是实用性比较好，该有的配置都有。内饰材料上，没有给人一种廉价的感觉。用手触摸上去，感觉到的都是软性材料，内饰的配色也是中规中矩，简洁大方吧！毕竟这车价格在那了，所以说没事的配置还算不错。

下一个我们就谈谈这么小巧的一款车型，内部空间到底如何？首先可以说内部空间在满足驾驶和基本乘坐上是没有问题的。可能块头比较大的驾驶员乘坐空间会有局限性，但一般人驾驶乘坐都没问题，就是五个人的时候后排空间会有些挤。后备箱的容量对于这样一款车来说还算不错。放个大行李箱完全可以。

在动力方面呢，新帝豪GS把原有的1.3T的发动机进行升级，升级之后则用的是1.4T的涡轮增压发动机，同时也搭配了6速双离合变速箱，最大功率133马力，最大扭矩215牛·米。

最后来说一下，买国产就是买性价比。这款车配有全景天窗，全景倒车影像，导航，4g车载网络等一系列科技。现在最新的汽车技术基本上都能体验上啦。内饰也是很体面的哦。所以这个价位，像帝豪这样的自主品牌我觉得非常可以考虑了。

说到吉利SUV，当家小生自然是博越。8月份博越的销量高达2.2万台，将大众途观挤到自己身后。而博越的小弟，吉利帝豪GS也相当给力，销量达到1.3万台，排名第11位，差点双双进入TOP10。然而在用户口碑中，帝豪GS与销量完全不成正比。

帝豪GS差评多

凡是帝豪GS的用户，都无法否认它的后备箱小，车身刚性差，行驶噪音大、油耗还特别高的毛病。几乎这车只要一上路，心情就不再淡定，底盘松散也就忍了，毕竟便宜，但后备箱装不了太多东西，也忍了，毕竟是为了设计牺牲实用性嘛。但油耗高，还要忍受路噪、风噪和胎噪，实在是让人无法忍受。

从论坛中可以看到，帝豪GS车主普遍认为油耗表不准确，实测平均油耗最高达到13.3L，一半也要9-10L左右，这还是1.3T发动机，如果是1.8L发动机，油耗更高。

此外，方向盘跑偏问题，车身刚性不足导致异响问题，还有就是路噪问题，都是最普遍存在的。

帝豪GS哪里吸引人

买帝豪GS最先看中的就是外观，说真话，帝豪GS的设计要比博越好看得多，尤其符合年轻人的审美。其次是这款车的配置超高，作为一款小型SUV，标配了电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘，自动大灯等配置，而且除了最低配车型，都拥有手机映射功能，这些配置对于一款7万夺的小车来说，竞争力远远盖过哈弗H6。

不得不说，吉利给帝豪GS设定的4年10万公里保修也是很多车主购买它的原因。因为帝豪GS的车主都是第一次购车。上述的缺陷和差评，对于没有经验的人来说，无从对比，也就没有好坏之分。但4年10万公里的保修是给消费者最有利的信心来源。因此帝豪GS虽然车主诟病超多，却卖的一点也不差。

白希文总结

吉利帝豪GS销量能够保持节节攀升，还是有自身实力的。但帝豪GS确实不是吉利的最高水准之作，因此存在各种问题也很正常，好在高销量能够换来多批次的整改，在博越和领克01努力向上塑造品牌的时候，帝豪品牌不要砸了吉利的牌子。

吉利帝豪作为自主品牌老熟人，其历史就不用过多介绍了。

先说说几个优缺点吧。

优点：这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，我定的是钛金灰的，看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题，我试验过满载开开空调，动力还是不错的，如果不是暴力违章驾驶，绝对够用。

内饰：座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子，但是最好不要同时放进去，很影响胳膊的舒适度。

空间：空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的，比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题，前排座椅调整好位置以后，后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间，这台车场4.6，估计有一部分长度留给了后备箱了，逢年过节的能装不少东西。

配置：安全配置该有的都有了，唯独就是这个中配的气囊只有两个，不过价格在哪里摆着呢，买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的，开车听个东西的还是很方便的，语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的，识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏，我使用的体验是跟手机差不多，就是时间长了屏幕会热，这点不知道怎么解决。

如果是作为年轻人的第一台车的话，吉利帝豪是一个很不错的选择。