黔张常铁路桃源县境内设真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市站4个车站
黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、 桑植县、张家界市、慈利县,再经常德市桃源县、鼎城区,到达常德火车站。铁路规划线路总长340公里,工程估算金额384.4亿元,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路设计时速200公里。
途径城市
黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行,沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县,在张家界市与焦柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市,途经2省1市11个县(区)43个乡镇。线路横跨重庆、湖北、湖南三省市,处于我国中西部结合部,途径渝东南、鄂西南和湘西。
站点设置
项目自重庆市黔江站引出,经湖北省咸丰、来凤,湖南省龙山、桑植、张家界、桃源,终至常德市,正线全长339公里,设黔江、黔江北、咸丰站、来凤站、龙山火车站、水沙坪、凤岩村、桑植站、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市站、常德等16个车站。
http://baike.baidu.com/view/2005897.htm
好像是深水港那边,还早呢,现在连建200KM还是300-350KM/H都没定,谁主要出钱也没定。如果是省里出大部分那估计要到10年后了。怀念刘啊
3个车站,牛车河、龙潭、深水港。
问题是桃源站设在哪,定下来没有
桃源