什么叫 越二级档位减档?

越二级档位减档是指行驶中，车速明显降低后，直接通过越两个级别的档位来减档。

如汽车正在用高速档行驶时，前方突然出现凸凹、行车通道尚未形成，踩制动器踏板之后以及上坡时遇到情况车速下降很快时，都会用到越级减档。

行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原档位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级档位。若车速明显降低，可以越级减档。

扩展资料：

由高档换低档时，要注意降低到合适的速度时再换档。一般是挂档松开加速踏板滑行到低速或制动到低速后，再挂低档。

如果速度很低仍用高档，汽车会出现抖动，这时再不换低档就有可能会熄火。在紧急状态下，如需快速降低车速，可以踩制动踏板的同时，将高档位切换成低档位，此时可以“跳档”，利用变速系统制约车速。

由低档换高档时，应该顺序升档，不要“跳档”。“跳档”会延长挂档的时间，使汽车动力性变差，还会加剧同步器的磨损。

参考资料来源：百度百科—变速换档

在有些情况下逐级减档仍无法保持足够的动力时，如汽车正在用高速档行驶时，前方突然出现凸凹、行车通道尚未形成，踩制动器踏板之后以及上坡时遇到情况车速下降很快时，都会用到越级减档。

遇有减速情况时，右脚踩制动踏板减速，当行车通道形成时，右脚抬起制动踏板，放回到加速踏板上，不要踩，左脚迅速踩下离合器踏板，同时右手将变速杆摘至空挡，并靠在所要减的档位前，迅速抬起离合器踏板。同时右脚轰一下空油。

左脚再次迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入与车速相适应的档位，左脚逐渐抬起离合器踏板，右脚逐渐跟油、轰油，越级减档完成。

扩展资料：

换档注意事项：

换挡时要始终保持正确的姿势，两眼注视前方，不得低头下看，以防发生事故。

变速杆放入空档后，不得来回摆动，以免错过换挡时机和造成机件的不必要磨损。

换档困难时，不准用力强行挂档，以免损坏机件或造成同步器的早期损坏。

上坡时，加档提速距离要适当加长，动作要快。减档要特别注意发动机声音和车速的变化，做到及时、迅速、准确地减档，避免因减档过迟或动作太慢而造成连续减档。

在严寒季节，汽车初次起步后，要用低速档缓慢行驶一定的距离，待传动系统各部分机件得到充分润滑后，再逐级换入高档，以免损坏机件。

参考资料来源：百度百科-变速换档

　　越二级档位减档就是将汽车从高档位直接减两档，从5档直接减到3档、从4档直接减到2档。　　
　　1、操作变速器的一般原则是：升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是：根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。
　　2、越级降档分两种情况：一种是根据车速减到一定程度后自然减档；另一种是强制减档，也叫抢档。
　　3、第一种情况是最常用的，比如你挂的是5档，但是车速已降至很低，已经不适合当前的档位了，这时你可以操作离合器的同时换至合适的档位。比如5－3、5－2等。
　　　　4、另一种是强制减档，也叫抢档。一般情况下在刹车失灵时使用。就是说你要进入的档位本不适合目前的速度，比如你想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空挡时空轰油门，以利于顺利换档。

越二级档位减档就是将汽车从高档位直接减两档，从5档直接减到3档、从4档直接减到2档。
1、操作变速器的一般原则是：升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是：根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。
2、越级降档分两种情况：一种是根据车速减到一定程度后自然减档；另一种是强制减档，也叫抢档。
3、第一种情况是最常用的，比如你挂的是5档，但是车速已降至很低，已经不适合当前的档位了，这时你可以操作离合器的同时换至合适的档位。比如5－3、5－2等。
4、另一种是强制减档，也叫抢档。一般情况下在刹车失灵时使用。就是说你要进入的档位本不适合目前的速度，比如你想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空挡时空轰油门，以利于顺利换档。

下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是____。 A.将车辆向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡 正确答案：D 1.换挡加手刹 应根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，迅速轰一脚空油，从高速挡换入低速挡。同时，拉动手刹，但手刹不能拉紧不放，否则易使制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失刹车能力；也不能拉得太紧，否则易使制动盘磨损烧蚀而失去刹车功能。 2.利用摩擦停车 刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。 3.下坡适时减挡