汽车刹车时为什么不会对发动机造车损伤？

1. 车在刹车时，如果不离合，对发动机有损害。尤其在低档时更甚。换档时一定要离合，此时离合的目的就是保护变速箱齿轮。

2. 汽车刹车，尤其是急刹，只能让发动机熄火。而由此产生的冲击，会被离合器的打滑化解掉的，当然，离合器会造成额外磨损。

3. 汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车，盘式刹车在技术上更为先进，质量上更为轻量化，散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。
   

车在刹车时，如果不离合，对发动机有损害。尤其在低档时更甚。换档时一定要离合，此时离合的目的就是保护变速箱齿轮。
汽车刹车，尤其是急刹，只能让发动机熄火。而由此产生的冲击，会被离合器的打滑化解掉的，当然，离合器会造成额外磨损。
以上的都是针对手动换挡的汽车，自动波的汽车就不存在这些问题了，离合会自动控制分合的。

伤的是刹车，所以过段时间要换刹车，自行车换的快一些，汽车慢一些

兄弟有一点不知道吧。
自动档的车，当你刚刹车的时候，变速箱就自动分离了。

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