L档指的是变速箱的低档模式。
在下山或者下山长距离的斜坡时,把档位挂在L这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P、R、N、D、L。
1、P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
2、R档是倒车档,在需要倒车的时候使用。R档一般都会在P档旁边,挂入了R档车辆的倒车影像就会出现,就可以顺利倒车了。
3、N档相当于手动档的空档,在短时等候的时候使用。N档一般是在档位的中间位置,我们在等红绿灯的时候可以使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
5、L档或者1、2,是低速档,在上、下有坡度的路段使用。档杆挂入L档的时候会把档位限制在低速档,就像手动档车一样在低速的时候爬坡动力更足。
L档指的是变速箱的低档模式。
在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在L这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
汽车变速箱(Transmission)在汽车中常称为“变速箱”;在工业机械中常称为“变速机”,是进行机械动力转换的机械或液压设备。
L档指的是变速箱的低档模式。
L即Low的首字母,也就是说L档是低速挡。
有的车型的变速箱只有一个L档及数字2档,此时L档相当于限制在模拟类似手动挡的1档,而数字2档相当于限制在模拟1-2档之间切换。
有的车型的变速箱的L档可以自由设置限制的最高档位,此时无论你开多快,变速箱只会在从1到你所限制的最高档位之间自动切换。
P停车档。
R倒车档。
N空档。
D前进档。
拓展资料:
蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。
在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
第9代蓝鸟于2000年推出市场,命名为蓝鸟·SYLPHY(第1代SYLPHY)。
2006年推出第10代蓝鸟(第2代SYLPHY)并开始引进中国,与东风汽车合作生产,东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。
2012年日产汽车推出第3代轩逸,但车身的蓝鸟标识已被删去,尚未得到证实第3代轩逸是否依然隶属于蓝鸟车系。
"轩"在古语中表示华丽的车,而"逸"则有安逸、舒适、超群的意思。
"轩逸"充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。
轩逸车L挡位是指的是变速箱的低档模式。
低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。
在下坡时,挂入L档,这时档位就会被限制在低档位(通常都是一档),可以充分利用变速箱的反拖制动来控制车速,降低刹车的负担,减小刹车热衰退的风险,提高行车安全。没有L档的车型如果有手动模式的话,可以用手动模式下坡。
上陡坡时,可以选择L档,这样车辆就可以限制到低档位行驶,不会频繁跳挡,这样能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。
其他档位
1、P档是停车档:在停放时,选档杆必须扳入P位。
2、R档是倒车档:在需要倒车的时候使用。R档一般都会在P档旁边,挂入了R档车辆的倒车影像就会出现,就可以顺利倒车。
3、N档相当于手动档的空档:在短时等候的时候使用。N档一般是在档位的中间位置,我们在等红绿灯的时候可以使用。
4、D档是前进档:正常行驶时使用,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
L档指的是变速箱的低档模式。
在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在L这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
动档汽车的档位都是以英文字母表示的,分别如下:
P是停车时使用的,P似乎表示"Parking"停车,在车子停放或完全静止时采用。
R档 倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮。 N档 空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。
D档 行车档。 2档 中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
L档 低速档,用于爬斜坡或易打滑路面。