机油、机滤
机油是心脏,机油滤清器就是心脏的最佳“守门员”,它过滤机油内各种杂质,防止杂质对发动机造成磨损。但“守门员”也有退役的一天,如长期不更换机滤,会使机滤因污垢而部分堵塞,污染物就直接流进发动机,加剧机件磨损;如仅更换机油而不更换机滤,旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环。可以说,不换机滤,您的机油就白换了汪师傅强调:一般每5000km需更换机油,每次换油时应更换机滤!
发动机
对于首次保养,4s店对发动机更多的是检测。“车主在驾驶初期,可以将发动机保持在空转状态,听一听是否有异样声音或者振动。”汪师傅建议。
保护汽车“心脏”的最好方法,就是在新车磨合期间,尽量避免紧急加速或者减速,以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后,就主动把汽车送去维修和保养,这时的保养通常是免费的,而且还可以及时避免许多潜在的毛病。
漆面
“买了一辆新车,车主往往会先将车内装饰得很美,而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护,往往是日后用车养车的质量保证,如果开始保养得不好,以后也会出现许多问题。”汪师傅提醒车主。
给新车“洗澡”绝不能马虎,如清洗不当,会损伤外层的亮油部分,就会导致爱车的皮肤“黯淡无光”了。最好选用中性温和的清洗剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的,像飞漆、树胶等化学成分的污染,必须用专用去污剂一点点地擦拭。最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂,以防老化。
要看你开的什么车,用什么类型的机油。国产车普通机油,一般5~7千公里换一次,进口车或者高档车使用高档机油,甚至是全合成机油时间会延长7千至1.2万公里都有。如果是卡车基本都是1万多换一次,因为卡车基本都是在跑路,停放时间短。至于保养时间的问题,一般不要超过6个月,即使没用车也要换掉,因为油会变质产生酸性物质,发动机冷热变化时就会脱蜡粘附在零件表面,后果就不用多说了。总的来说,保养要看公里数和换油时间,一般是一次小保养一次大保养间隔着换,两年换一次刹车液,4万公里换一次液力油,比如转向助力油,自动变速箱油等。如果用车环境比较脏,建议缩短保养周期,每次都要换三滤。