轮胎气压表怎么读数

正确使用轮胎胎压计：

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

注意事项：

内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。

如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；

如果是轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；

如果是拖车胎，一般在不超过4.2bar。

　　有一种指针式气压表与轮胎气孔链接，胎内压力越大，指针越偏，有读数的.
一般来说,气压有3种,PSI,BAR,KPA.
0.1MPA=14.2 PSI=100KPA=1Bar
一般轿车的气压在驾驶座门打开可以看到要求,在2.1-2.8 Bar之间.
　　现在汽车的说明书中常常标明轮胎的内压，比如凯越前后轮胎压力都是210KPa(千帕(斯卡))。经常看到大家对气压表的读数不理解，这是因为大家所用的单位不同造成的，在此澄清一下，希望没有讲错。欧美人常使用 psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本图中内圈红色的数字。
　　我们曾经应用过 Kg/cm2=公斤/平方厘米，现在我们国家统一都应用“国际度量”单位了，胎压实际是轮胎内气体产生的压强，压强的单位是“帕斯卡”简称“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千个“帕”。100KPa=1bar，注意图中正下方的黑字“bar”。
　　所以，对于凯越来说，打气时看黑圈，打过黑“2”，到第二个小格，即“2.2bar”再放气到“2.1bar” 就是2.1X100 Kpa=210 KPa。那么bar和Kg/cm2，又是什么?我们知道，1bar=100Kpa=1.017?还是1.018?Kg/cm2(中间牵扯一个牛顿和公斤的换算)，所以1bar约等于1Kg/cm2，而实际上我们常说的2.3，2.5....常常就是指bar(或100Kpa)认为是Kg/cm2也未尝不可，毕竟差的是小数点后的第二位。压力表读数的误差都比这个大得多。

有一种指针式气压表与太得气孔链接，胎内压力越大，指针越偏，有读数的，自己仔细看看~~

您是询问胎压的单位么？

•1PSI=1 磅/平方英吋
•1PSI=1 pound / inch2
•1bar=1.02公斤/平方厘米
•1bar=1.02 kg / cm2
•1bar=14.5PSI

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。 胎压应该打多少以车厂推荐值为准。

国内乘用车辆常见的胎压使用单位是“Bar”，零售店有时也会说多少“公斤”。