汽车行业好吗？

不行，太多人了，就业人数多于市场需求。廉..价劳动力。又累.又苦.又脏(4s毕竟是少数，大多都在修理厂。修理厂看看就知道，加之市场，透明化。修理很难挣到钱)拿着低于劳动量的工资。一般学徒800~1500。就是因为人太多还TM都是青壮年(一般学有所成要3年)也就是说你1、2年工资内有2000就不错了。一般都低于2000以下。就是因为人太多。你嫌工资低。行你走。反正后面还有大把的人要来，不怕招不到人。就算你学有所成。工资也就2500到4000上下，就是因为人太多，别以为一线城市工资高(4500到5500)高吗？不算高？加上物价，也就勉强能存活。一线城市随便找找没有技术量的活(比如保安)工资4000以上。别被迷。惑了，孩子。 如果你真想干着行，第一，要跟别人不一样。就是每时每刻都在学习新知识(说起来简单，做起来难)第二，多学学电路知识。你要学会独立完成故障检测(一般要4到5年时间)。对以后新能源也是重大帮助的。涨工资的重点。总之一句话活到老学到老。你不学工资就不涨，自己开店工资会高，但会更累。你去观察就知道了。现在我不建议你入汽修。人太多。廉价劳动力。等个7，8年吧。应该会淘汰一大批人(不思进取，被压得喘不过气)那时候就学新能源。也说不准，七年后再说吧。 别看表面汽车多。其实你想的那样(汽车多。前景好)(就是因为有很多人跟你一样，才导致汽修人工资普遍低下(反正不怕招不到人,你不来有人来)78年后再入，也不迟(你都结婚生子了) 就算你去学。自己开店也不行了(自己开店得学习吧得有个56年吧，你买设备修车(汽油车)给你干个5.6年，而现在推广新能源。你买的设备钱房租都还没挣回来。就得重新买设备(修新能源车)(对了你还得学习吧！少要两到三年(这时候学习，如果是一个人。很难很难)这个时候干这行20多年了，四十几岁了，挺过来了(变数太多，说不定你不干这行会更好)。 诶！不知什么时候汽修人工资才会涨啊。 说了这么多。你还想入行那我只能替你加油了。360行都缺人才，你有技术不怕没人上门请你(毕竟是少数) 只要你能做到车来，把故障检查出来(就是那种80人里只有你会的那种)，什么东西?坏了。怎么修？这个时候，你就轻松了。工资就由你把握了至少一线有1万以上。二线7500以上。三四也有个67千(想做到这一点。至少得干6.7年，还是那种不更新你的知识。就会落后那种) 为什么有些人所有前景，这个行业很好。无非就是想要更低的劳动力。大家都很难啊！市场透明化。顾客不理解。举个例子。来了一辆车，帮他检查，结果没问题(花了10分钟)。有些顾客认为车没有修，那我为什么要给钱。殊不知这是汽修人用7、8年经验判断出来的。你去路边找一个人他敢跟你说没有问题吗。叫你放心开，你会相信吗

近几年来，我国的经济水平平稳上升，据调查数据显示，到2017年底，汽车维修企业有67万多家，从业人员达470多万人，行业总产值近三千亿。从总体上来看还是很不错的，但是要把这行做好还是建议你一定要有抓实的功底，深入了解

现在社会qiche越来越多，有车的人是越来越多了，一旦车出了问题就要拿去维修，这么看qiche维修行业前景好，现在qiche维修市场还紧缺qixiu技师，学qiche维修技术还是很不错的。

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首先任何行业都不能用好或是不好直接评论，得从多方面进行

汽修确实是个年轻的活，但汽车行业却可以做一辈子。年轻人做汽修，可以积累很多的汽车专业知识，对汽车构造会有深入了了解，随着年龄的增长，技术积累达到了一定的高度，可以向汽车行业的三个方向发展，1技术总监，负责技术指导与技术培训。2管理，售后经理，车间主任，负责售后服务的管理工作。3销售，销售顾问，卖车，买汽车保险等。从汽修工一线做起，积累经验，逐步提高，汽车行业发展前景广阔，坚持一定会有好前途！