电动机烧坏的直接原因是温度高。
电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。
电动机温度过高的原因 1、电动机本身内部的原因
(1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。 (3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大;电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。 (4)定、转子发生摩擦发热。 (5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。 (6)电动机轴承过热。
2、电动机负载方面的原因
(1)电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。 (2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。 (3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。 (4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
3、环境和通风散热方面的原因 (1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。 (2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。 (3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。 (4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。 (5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少;或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。
单相电机烧坏的原因主要有三点:
一、电动机本身内部的原因
1、绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。
2、极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大;电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。
3、定、转子发生摩擦发热。
4、异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
5、电动机轴承过热。
二、电动机负载方面的原因 洛阳机电学校,不分年龄,不分地域,随到随学。
1、电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。
2、电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。
3、被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。
4、电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
三、环境和通风散热方面的原因
1、电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。
2、电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。
3、风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。
4、风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。
5、封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少;或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。
1、电压低,造成起步困难或重载无力引起电流增大
2、三相电机的缺相运行
3、单相电容电机启动或运行电容容量降低或无容量造成
4、电机轴承损坏,加大运行阻力,引起过电流
5、电机选配小,长期过负荷运行
6、周围环境导致,太潮湿或进水,温度过高的环境也会引起电机烧坏
玩转保护器