如果车子是在怠速热车时，水温还未达到正常水温时发生的抖动，那么可能是发动机悬置出现了问题。
解决方法：平时在颠簸路段、减速带等位置，要减速慢行，也不要经常轧马路牙子，这样就可以减少对发动机悬置的损坏，也就不会经常出现怠速车抖的现象了。
高速抖动一般都是动平衡问题。逃脱不了轮胎，制动盘，传动轴，飞轮，离合器压板等零件的故障，但是具体是哪一个地方出现了故障，需要你把车身用两柱汽车举升机举起来，换上档位让车速模拟到抖动的车速，当哪个位置振动就重点施工哪个位置，这样就可以解决这个问题了！
发动机支点老化严重，发动机支点老化和其他原因不太一样，其他原因引起的是抖动，而支点老化是震动，这个需要区分一下。最简单最直接的方式就是摸方向盘，如果怠速状态下感到震手，稍微一加油就缓解了，这说明很有可能是发动机支点老化了，需要更换新的才能解决。
常见的原因所在。还有一些更为复杂的原因，需要尽快到专业修理部门去测试与检验。总之，爱车有了问题，就如同人生病不舒服，一定要尽早查到原因，并修理好，这样才能保障路面行驶的安全。
发动机正常启动的时候，一般都会产生抖动，但如果抖动严重，就要考虑是火花塞的问题了。当某个火花塞打不着火的时候，几个缸之间动力输出不一致，导致发动机失去了平衡，就会引起发动机的严重抖动。
解决方法：更换火花塞即可。不过大家要注意一点，如果只更换一个火花塞，那么不同批号的火花塞依然会导致几个缸之间动力输出一一致。最好是一同更换，这样对发动机好一些。
如公里数不多或车龄不长的车型、怠速时抖动，可先排除一下使用的油品是否有问题，或加高一个标号的汽油试试，并检查下节气门是否太脏，如节气门很脏，清洗节气门并匹配看是否有改善。车辆怠速抖动，稍加油门就正常的故障，需要通过实车检查才能更好的判断，建议从简单到复杂的顺序进行排查。
如果节气门，火花塞，进气系统，汽油滤等以上都没有处理好的话。用以下方案，1有高压线的应该先用万用表测量高压线打到10千欧刻度测量。2如果热车怠速发抖还是检查缸压，缸压不足重新抬缸盖磨气门。不过冷车启动转速1千2一3百转应该不会抖。
油改气是需要换传感器的，更换之后就好了
改装天然气是要注意很多东西的。
1.供气部分的压力是否合适
2.有些车型改装后还需要把进气口遮挡一部分，否则用气的时候会造成混合气过稀，导致动力下降，怠速抖动
3.天然气有一根感应点火信号的屏蔽线，要缠绕牢固
4.最好用油气两用的火花塞
5.部分车辆氧传感器的反馈信号会让电脑更改点火时刻，也会影响。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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