你好~这要看你喜欢两厢还是三厢,三厢安全点,两厢漂亮点,骐达是颐达的两厢车,它的线条柔和车形精致,尾部的线条更加流畅。合理的外形计,使骐达的风阻系数达到了0.297,比颐达的0.314小了一些。此种设计成为了骐达的一大亮点,也因此增强了他的市场竞争力。
骐达前排座椅到头部的空间达到了960mm,后排空间略小,也达到了940mm,但是车内宽度比较小,在后排坐三个人的时候显得拥挤。骐达的后备空间令人有点失望。TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在国内同级车里也是出类拔萃的。
缺点:
空间大但是皮薄
顶太高影响稳定性
颐达好,在中国人的思想中三厢车比两厢车看来要大气,稳重些,且颐达比骐达的后排空间还要大,而后厢空间也比较大,所以我选择颐达.
骐达与颐达同属于NISSAN的TIIDA系列,一个为两厢版本一个为三厢版本,两款车的价格,发动机,底盘,内饰都是一样的,所以在性能上不存在谁好谁差,没有可比性.两款车一个倾向于现代时尚,一个略显稳重实用.
颐达好
日本车偷工减料
看得见得非常好(和整车的价格相比九牛一毛)
看不见的能省就省,省不下的就拿垃圾对付!
以前的日本车还不错,但是今年自从降价以来,
质量上不去了!没有事怎么都好办!
出了事那真就是完!
建议别买日本车
买德系车!