汽轮机调速系统不能维持空负荷运行即甩负荷时引起危急保安器的动作是什么原因

2024-12-14 18:11:52
推荐回答(3个)
回答1:

甩负荷时,转速上升,若转速达不到跳车转速,调速器应该自动调节汽轮机恢复稳定转速,若转速超过跳车转速,则会危急保安器动作,使汽轮机调汽门关闭,转速持续下降,真至0。分析你的现象,甩负荷时,若转速不超过额定的10-11%就动作,则需要调整危急保安器飞锤压紧力及安装间隙;若是超过了10-11%,需要检查机组的调速机构响应迟滞原因,如错油门、油动机、油压等等。

回答2:

一是危急保安器的动作值过低,二是调速器的动作慢转速上升过多。

回答3:

1、首先做一下主汽门、调速汽门严密性试验,确定是否是由于阀门漏汽造成保安器动作。
2、如果上述试验合格,应检查EH油系统,EH油油质是否合格,EH油系统各油动机和滑阀有无卡涩问题。
3、以上是在危急保安器动作转速正常的条件下进行的,如果动作转速不正常,应首先进行调速动作转速。