冠道对于家用型SUV是不错的选择,因为广本汽车的质量和服务在业界内口碑相当好,所以选择冠道的话还是有保证的.从这台车的空间表现上来看,不管是前排还是后排包括尾部后备,还有那个几乎能90度开角的后门,在日常使用的时候都是非常的便利和宽敞.绝对可以满足你对空间的需求.而且冠道这次在隔音和静音方面也比之前有了更大的进步,然后就是这个2.0T的9速变速箱应该能很好的满足你对动力的需求,这样一台空间大,动力强劲,驾乘感舒适的车,难道不是你最好的选择嘛?
人们一直在期待本田把北美市场与汉兰达争锋的PILOT引入中国市场,然而本田却有特别的想法。这款本田冠道以2015年上海车展亮相的本田Concept D概念车为原型打造,是本田车系当中全新的中型SUV,它首先登陆中国,然后再出口至美洲市场。
虽然不提供很实用的七座版,但凸显运动感的溜背造型,2.0T+9AT的动力总成、充满豪华感的内饰、以及本田车系最高的配置水平等都非常吸引人。不过本田冠道2.0T搭载的9速ZF变速箱令人费解,它当然能起到节省空间的作用,能帮助本田把换挡变成按键式,而且还省出一大块储物空间,但这台车大概只有行驶生涯中2%的时间能挂到第九档,它常用档位的齿轮比和平顺性表现都不如思铂睿和讴歌CDX上那台本田自家的8AT变速箱。
目前本田的1.5T地球梦发动机也搭载到这款车上,本田对发动机的调校功力确实惊人,CDX、思域、杰德、冠道虽然都是用同款1.5T发动机,但实际效果有很明显的区别。在1.5T版本上,本田再次启用了自家的CVT变速箱,虽然失去了科技感满满的按键换挡,但油耗和低速行驶的平顺性表现均有提升,冠道上这台1.5T作为“小马拉大车”的搭配,平顺性却毫无漏洞,而且动力仍然强劲,0-100km加速表现力压汉兰达、锐界等2.0T车型,以同级最小的排量能跑出排在前列的加速成绩。
冠道总共分1.5T和2.0T两个动力版本,这款车最主要特点就是空间大,外观大气沉稳.而且内饰方面的做工精致细节到位,整体的按钮中控布局也是很人性化,方便开车时的使用和操作.同时这款车的动力性能也是相当出色,1.5T兼顾日常出行需求,2.0T配上9速变速系统更是动力性能强劲,能让你体验到更多的驾驶乐趣.还有双拼色系列车型更是在颜值上更上一层楼,冠道是沉稳大气兼具时尚的一款SUV,出色的动力性能和空间表现,相信你一定不会拒绝这样一款好车.