冬天热车时，你认为是原地热车好还是低怠速行车好？

2025-02-01 17:06:00

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回答1：

我们冬季在热车的时候到底是进行原地热车好还是我们在使用低转速行车这种方法好一些呢？

当然对于我自己所使用的汽车，在我们重庆这边的地区造成的环境温度也在5摄氏度左右，我自己是直接启动汽车之后，就开始行驶但是我不会高转速使用发动机

那么我们平时在冬季的时候怎样使用算是最好的呢？

其实最正确，所以保护我们发动机的操作方法，应该是等到我们的汽车发动机结束热车工况之后，再进行车辆的驾驶，才算是最保护我们发动机的操作

热车工况

我们的发动机在启动的时候会检测冷却液中的水温，如果水温度特别低，这个时候我们的发动机就会提高怠速转速，并且会喷射较浓的燃油来让发动机尽快达到正常的工作温度，当我们的发动机检测到水温逐渐上身之后就会让我们的发动机怠速慢慢降低

所以当我们的发动机转速逐渐恢复到1000转每分钟以下的时候，这种情况算是我们的发动机在慢慢的结束热车工况，在这个时候我们开始温柔的驾驶我们的汽车，算是最正确最保护发动机的行为

因为在低温的状态下，我们的发动机各个零部件并没有达到正常的工作间隙
，不仅不能够输出正常的功率，而且由于发动机间隙没有达到最佳状态，以及我们的既有性能在低温状态下也不能完美的保护我们的发动机内部给我们的发动机内部零部件进行润滑

所以在低温状态下，如果我们高转速的使用发动机，对我们发动机算是伤害比较大的

所以在天气比较寒冷的时候，我们尽量温柔的对待发动机，不要让发动机的转速超过2000转，而我们的气温如果确实比较低，那么我们尽量让发动机度过热车工况之后再进行使用

所以我认为，如果我们在气温较低的地区使用汽车，尽量还是怠速热车几分钟对发动机更好一些，至少这样能够让我们的润滑系统有更好的工作状态