请问这位资深人士，你说的第一步中既然是空挡，你踩不踩油门
放不放离合
有什么区别吗？
说点实际经验吧，如果你没有十足的把握不妨这样做：油门踩大一些，然后慢慢松离合，不要怕发动机叫声大的吓人，吓人总比溜车撞着别的车，或者绿灯亮了不走好，如果上坡起步就拉住手刹，慢慢松离合的时候感觉车要向前走的时候松手刹。这样应该就没问题了。
车辆起步离合器和油门的配合没有什么技巧可言
全凭对车的熟悉程度，而且每辆车根据排量不同性能不同
离合器高低也不同
自然在两者配合上面也不尽相同，这就是为什么即使老驾驶员在拿到一辆陌生的车的时候也会出现起步时发动机转数很高的原因。凡事讲究一个熟能生巧，你开久了就能很轻松的凭发动机的声音去控制油门和离合器甚至成为一种本能。
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