汽车机油滤芯的更换不以时间为准,以行驶的里程数为准,5000公里左右更换即可。
机油、机油滤清器,大概每5000公里就要更换一次,而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。
【汽车三滤的更换】(不建议自己动手,需要到专业的地方)
一、机油滤清器的更换
在专业的汽车维修站,首先将汽车开进维修车位,用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件,控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器,固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后,向发动机加注机油至规定的液面高度,运行发动机至少3分钟,然后检查机油是否泄漏。
二、空气滤清器的更换
空滤换起来很简单,先用改锥松开管箍,再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子,逆时针方向将空滤上盖转一个角度,即可拆下上盖,如果觉得气门室盖上的通风管碍事,可以将其拔下。拆下空滤后,把新空滤装上,再把所有拆下的零件反向装回原位。启动发动机,听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声,如果没什么异常,就OK了。
三、汽油滤清器的更换
汽滤更换起来也不麻烦,一是不要装反,二是不能漏油,因为一旦装反,油路中会产生气阻,不仅加油不畅,还容易造成熄火,而接头如果在行驶中漏油,极易发生火灾。装好后起动发动机,运转几分钟,不漏油就可以了。
旧机滤里面会有杂质肯定是不能重复利用的,其实机滤的寿命跟机油也有一些关系,像原厂矿物质机油5000公里一换基本就没什么润滑效果和清洁能力了,机滤换出来也会比较脏,用好一点的全合成或者PAO机油能跑的里程更长,清洁能力也会更好,像用PAO的GT机油,可以12000公里一换,相当于机滤也能够用长久一点,就是价格贵,最好是买来上汽修店保养,工时费能够省很多。
你好!机油滤芯更换的时间和机油更换是一致的,一般来说机油为5000公里保养更换一次,同时更换机滤。不同的车型规定加不同的机油,比如说有的车型要加全合成的机油,一万公里更换一次了,建议根据车型的维修保养手册作为参考。望采纳!
你好 机油机滤的更换周期一般建议是在5000公里或半年左右,以先到达的条件为准,这样才能确保机油的干净整洁。
机油和机滤的更换是汽车小保养的两大主要内容,定期及时的进行保养非常必要。
机油经过一段时间后会变脏、黏度和耐热性会变差,一定程度后将无法起到对发动机的保护作用;机油滤清器正常使用一定程度后会变脏,其过滤作用变差,需要定期更换新的机油和机油滤清器。
对于有汽车血液之称的机油来说,在长期使用之后就会变质,如不及时更换就会加大发动机的磨损甚至造成部件损坏,因此建议车主们都要按照车主手册的说明及时更换机油,一般来说,大概每5000公里要更换一次机油。更换机油时要首先需放出变质旧油,随后从发动机舱加入新油。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准
(点击查询厂商规定的保养周期)。
由于机油要经过机油滤清器(简称机滤)才能到达润滑部位,因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤,以防机油在使用循环过程不断混入的杂质(灰尘,金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物)造成油道堵塞,乃至损坏发动机等严重后果的出现。而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器,因此一般来说,在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤,以保证机油对发动机的良好润滑效果。