电动车充电器和电池的问题

一、2个灯的：“电源”红灯常亮。“充满”灯，刚开始是红灯，充满了就变绿灯。
二、1个灯的：充电时红灯亮，充满后绿灯亮。
！！！充满变绿灯后再充1－2个小时，车子随用随充，就是用了车子就充。！！！
三、48V 10AH、12AH、14AH电瓶充电器通用，充电电流是1.8A。20AH的充电电流是2.5-3.0A，不能与10、12、14AH的通用。
四、电动车厂家一般不生产充电器，都是到别的厂定做的。
我的充电器也贴了一个标“利捷专用”，充电器是四川川奇的（阿米尼也是在这个厂定做的）。充电器是散热器散热的，没有排风扇。

1，如果充电器两个灯，一个是电源指示灯，一直红灯，一个是充满电时由红灯变成绿灯。
2，如果是一个灯的充电器充满电就是绿灯。
3，不能互换，充电电流不同。
4，大多数电动车使用贴牌充电器，正常。
5，充电器的好坏不由指示灯的多少决定。

1、这个得看充电器是怎么设置的，有的充电器是都亮，有的充电器充满后是绿灯亮，一般灯的旁边有小字：饱和，充电等。建议你看一下说明书。
2、是的~如果只有一个灯的话，那么变绿后就是充满了。
3、48V的充电器可以通用，用20AH的充电器充10-14AH的电池时，要注意充电时间，充满后要马上拔下来。10-14AH的充电器是通用的。

冲满了两灯是红的，没满一红一绿。

你配的充电器跟电池不是很配，20安时的充17安时的电池容易充坏，还有就是电池需要保养得好寿命才长的，就是充电的时间不要过长，不要一次性把电池的电量用完，电动车没电的时候。要及时充电，电动车如果老载重的东西也容易损坏电池的。我的建议是换掉充电器，祝你行车顺利！