4s店保养和外面保养有什么区别

1，4S店保养和外面保养的资质有所不一样。4S店的建立是需要汽车厂家经过一系列的严格审查才能最终通过审批的，也就是4S店是经过汽车厂家的官方认定的。而外面保养店是没有经过汽车厂家审批的，所以在各方面的资质肯定是参差不齐的，不如汽车4S店。

2，4S店和外面保养的享受的服务有所不一样。4S店里面保养可以享受厂家的质保，可以在一定的期限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外面的保养店是没有厂家质保的，也不能得到保养店的免费优惠政策。所以4S店和外面保养在服务方面是不一样的。

3，4S店和外面保养店的保养的价格有所不一样。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店，如果注重质量需要去4S店。

参考资料来源：凤凰网-坚持在4S店保养，能比在外面保养多开几年吗？

参考资料来源：百度百科-4s店

4s店保养和外面保养的区别是：4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。

首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。缺点第一是价格贵，有时还会在你保养的时候，要求做一些乱七八糟的项目，再加上一直以来媒体对于4s店的负面报道越来越多，例如小病大修，莫名其妙的收费项目等，导致消费者对于4s店的印象也是越来越差。

外面维修店保养的好处自然就是价格低很多，由于保养车辆比较少，保养或维修速度都会比4s店快很多。还有就是选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也是很明显的，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。

汽车保养不是“必须”去4s店，你甚至可以自己来做保养，当然你得有丰富的车辆知识和经验，还有工具。其实我们消费者也是这样，不是所有车主都有相关的知识和经验，有些车主甚至连很基础的都不懂，这种类型车主适合去4s店保养，一来省心，二来也不用怕外边的汽修店趁你什么也不懂，然后以次充好等等。

如果车主具备一定的汽车知识和经验，那么建议在你爱车的质保期以内，还是去4s店保养，毕竟汽车质保还是很重要的，避免质保期以内的时候，假如在外边维修店做了什么，车辆其他地方出了问题，然后4s店到时候就各种甩锅。等过保后你就可以自由选择了，也可以在外边汽修店做保养了。

所以还是要保护好自己的爱车。

无论是外面保养还是4S店，必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围，是4S店和外面保养开展维修服务的必要条件与资历的认证。
由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高，所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证，而就外面保养而言，资质认证则参差不齐。就这方面而言，4S店有着先天的优势，首先就是值得用户信赖。另外，在4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。其实这方面讲，去4S店保障更多一些，车主至少不比担心爱车被‘坑’。
在看下价格方面，毕竟价格才是用户最很关心的一点。4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂要高。若车主更换机油机滤，在某些4S店收取的工时费为280元，而在外面保养，该项保养仅收取50元的工时费，有的外面保养甚至不收取工时费。如果进行“大保养”，即更换机油和三滤，4S店收取的工时费则上升至500元。此外，在4S店做节气门清洗需要120元，而在外面保养，节气门的清洗费用仅为30元。从这方面看，外面保养是要比4S点更优惠。

您好，4s店保养和外面保养有，4s店专业材料都是正品，最大的区别就是4s点有索赔的权力。
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区别不大。

4S店会有每次保养的记录，在保修期内就还是到4S店保养好了，如果在外面保养车子有故障的话4S店会不承认车子的故障，因为你在外面保养过了。不同：4S基本上就是做保养的，但修理厂可以 对车全身进行维修，4S服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有 品牌，修理厂能服务的范围大。