汽车在平路上匀速行驶,动力=阻力。上坡时,动力不变,而向后阻力则增加了,这时动力小于阻力,所以汽车速度开始减低。上坡时,如果要维持速度不变,必须加大油门提高转速,但是副作用是,这时汽车噪音增加,舒适性变差,油耗变大。司机为了在噪音,油耗和速度之间取得平衡,于是采用降低档位,减低车速,获得较好舒适性和油耗。
功率和牵引力的关系式:P=Fv从公式可知,当功率P一定时,减小速度v可以增大牵引力F,上坡时需要增大牵引力,所以要减速。
上坡需要较大的牵引力,档位越低,牵引力越大。档位低的情况下车速一般都不快,除非你让发动机以很高的转速运行。