汽车仪表盘出现ECO是什么意思？

现在讲究的是环保、节能、绿色出行，而ECO，简单来说就是节能经济模式，大部分的车辆都会标配主动式ECO功能，当然也有被动式ECO，两者的差别就是主动式ECO在车上设有按键，车主可以选择开启或者关闭，而被动式ECO则没有按键，完全根据行车电脑来进行判断是否生效。

原理很简单，汽车在行驶过程中一旦开启ECO模式，行车电脑就会对车辆进行介入，通过对车速、转速、变速箱等等数据的提取和计算，再得出最适合的燃油量提供给发动机做功，最终达到节省油耗的情况。

举个最简单的例子，当车辆开启ECO模式后，最直观的感受就是一脚油门下去，按照平常车速应该会直飚80km/h，此时却并没有，反而会感觉到油门不听使唤。

ECO模式说好听点就是节能模式，但实际上牺牲动力来节省油耗。行车电脑综合了行车的各种数据，从而来限制发动机做功，直接降低了发动机的输出功率。

在开车过程中能起到什么作用？是否能够省油

ECO模式下最大的作用就是减少油耗，大概能节省6%左右的油耗，其实从整体来看省油并不明显，因为ECO模式还会受到各种条件的限制。

比如在高速上行驶的时候，当车速达到90km/h、100km/h……甚至更高，此时ECO模式会已经无法发挥省油的功能。另外车辆在停车怠速的情况下也无法发挥作用。

既然ECO模式下能够节省油耗，为什么还有车主不开启，认为会给汽车带来的危害？

对于很多车主来说，开车基本上都不会启动ECO模式，原因只有一个，那就是动力被削弱，这是典型的牺牲动力来节省油耗，按照我上面说的，一脚油门下去毫无感觉，动力提升不快，完全被限制住。

除了对动力的削弱，还有就是容易积碳，因为汽车长时间一直低转速行驶，难免会出现燃烧不充分，从而导致积碳的产生。

ECO是一个绿色驾驶模式的标志指示灯，分为被动和主动两种形式。
被动形式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯，它并不会干预驾驶者的驾驶行为，只是在车辆超过20km/h的车速时，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果处于比较经济的驾驶操作时，ECO的提示灯就会被点亮，反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示，它的作用只是作为提示，并不会影响到车辆的状态表现。
主动式的ECO模式都有一个开关，驾驶者触发开关后，即便是比较激进的加速深踩油门，车辆依然是保持很温和的加速状态，车辆很难达到发动机较高的转速，车速在超过经济时速后即便油门踩到底继续提速也很缓慢。
启动ECO后，行车电脑会降低对人为操作响应的灵敏性，更多的按照省油的模式来控制车辆的加速和行驶状态。

如果汽车仪表盘出现eco的话，说明汽车出现了故障这时候就要检查一下了。

ECO就是环保自动启停功能。一点也不实用 车停下来自动熄火。油是省下来了，但电瓶消耗的更快，省下来的油钱还不够换一个电瓶