问一下，柴油发动机用什么润滑油好 ？

跟挑选汽油发动机的机油一样，先要根据机油粘度来选。像同事的长城H6柴油版，机油粘度的官方要求就是15W-40。粘度等级确定了，接下来就挑机油的API等级，柴油机油的API等级有CD，CE，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4几个。C是柴油发动机的意思，后面跟的字母越高，API等级就越高。
高速柴油机(转速在1　000　r/min以上)润滑油的选择：
(1)新出厂的柴油机冬季使用20号柴油机油，夏季使用30号柴油机油。
(2)北方地区的高速柴油机冬季使用20号柴油机油，夏季使用30号柴油机油，负荷较重和磨损较大的在夏季可使用40号柴油机油。
(3)南方地区的高速柴油机冬季使用30号柴油机油，夏季使用40号柴油机油。
(4)大型高速柴油机冬季使用40号柴油机油，夏季使用50号柴油机油。
低速柴油机润滑油的选择：
(1)小于36　kW/缸的低速柴油机
内部压送用30号柴油机油；
内部飞溅用40号柴油机油；
外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。
(2)36～110　kW/缸的低速柴油机
内部压送选用40号、50号柴油机油；
内部飞溅选用40号、50号柴油机油；
外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。
(3)110～260　kW/缸的低速柴油机
内部压送用40号、50号柴油机油；
外部飞溅用40号、50号柴油机油。
(4)大于260　kW/缸的低速柴油机一般选用50号柴油机油或中、重负荷工业齿轮油。
应根据工作条件选择内燃机润滑油的质量等级。工作条件苛刻的内燃机应选用高级别机油，反之，用低级别的机油。
在选用机油时，高级机油可降级使用，但经济上不合算；低级机油不允许提级使用，否则会造成发动机早期磨损。
汽油机油和柴油机油原则上应分开使用，只有在制造厂有代用说明，或标明“通用机油”时，才可代用或通用。
机械油和航空机油不能用在发动机上，因上述油品不含添加剂，使汽车发动机早期磨损。

我的车就是柴油发动机，是用的合成时代润滑油，还比较好，很有性价比，你可以试试。

就是夏天因为气温相对冬天较高，使用的润滑油黏度要高些，流动性比冬天的差些；到了冬天，就使用流动性比夏天好一些的润滑油。这种按照季节换油，通常使用的就是单级润滑油。
如，30号润滑油，40号润滑油就是夏天使用的规格，10W，或者15W、20W就是冬天使用的规格。
把夏天和冬天的要求组合在一起，开发出多级润滑油，不需要强调季节换油，而是根据使用周期来确定是否换油。

润滑油大品牌的还是很好的，只是价格比较贵，用车成本会升高，美孚，壳牌，嘉实多都算比较大的牌子。