进口压力<减压阀调定压力<负载压力，减压阀进出口压力是多少

理想的情况下出口压力=进口压力，因为进口压力小于减压阀调定压力，减压阀在这个过程中上面那个类似先导阀的阀还没打开，不算工作状态，此时开口为全开状态，理想情况下不减压，故出口压力=进口压力

如果减压阀已经关闭（此时进口压力必大于设定压力），负载增加导致高于设定压力（甚至高于进口压力），则出口压力等于负载压力（负载压力完全由液压力抵消）；
如果减压阀尚未关闭，这时负载压力和系统压力都大于调定压力，则减压阀出口处压力等于设定压力，该压力不足与驱动执行元件工作，负载压力主要由执行元件的机械结构和液压力共同承担。
如果减压阀尚未关闭，这时负载压力>调定压力>进口压力，则减压阀出口压力等于进口压力，主系统压力不足于驱动执行元件，负载压力依旧由执行元件机械结构承担。
流体力学的基本概念，密闭液体内部压力由负载决定。
在所有的教科书上解释减压阀时，都采用两个假设：
1、负载不增加
2、负载压力小于或等于设定压力

所谓减压阀：就是将其出口液体压力（也叫二次回路压力）调节到低于它的进口液体压力（也叫一次回路压力）的压力控制阀。
它也不是一直比进口压力小，在某个瞬间（短暂的几秒），可能会比进口压力大，通过阀的内部结构，马上会恢复到原先的调整压力，也就是，还是比进口压力小。

当减压阀调定压力后，调定的压力能满足负载用气量时，此时的负载压力是减压阀调定的压力，如果负载用气量大，减压阀调定的压力不能满足，此时减压后的压力会下降，因为减压阀本身有一负反馈进行调节恒压，保证减压后的压力恒定，如果不能恒定，只有降低。