请教：自动档档把头上的按扭起什么作用？

按钮是自动挡的安全锁止按钮。

1、如果你只是N档和D档之间换挡,不用按。

2、而需要挂入P档和R档时,必须按住才能操作,防止误操作。

扩展资料：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。

当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。

在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

参考资料：百度百科-自动挡汽车

按钮是自动挡的安全锁止按钮。

如果只是N档和D档之间换挡，不用按。而当要挂入P档和R档时，必须按住才能操作，防止误操作。

扩展资料：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

发动机的动力是通过 变速箱传递出 去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

参考资料：

自动档—百度百科

分析如下：

1、自动挡把头上的按钮得作用作用是限位，防止错误换档。

2、有一些没有是因为其设计不一样，一般直线换档的都有，有一些是折线换档的，即需要左右上下推杆，则一般没有。

扩展资料：

汽车自动变速器挡位，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

参考资料：百度百科：汽车自动变速器挡位

这个按钮叫O/D按钮，看起来不太明显，但作用却很大。

1、在需要长时间开车下坡的路段，只要按下O/D，能让车处在3挡以内的低档位。这样发动机的速度起不来，就可以减少刹车的次数，有助于下坡行驶安全！

2、在市区遇到堵车时，走一下停一下档位换来换来换去，油耗就会自然增多，心情也烦闷。此时如果按下O/D，就会避免上面的问题，还可以提高汽车使用寿命！

3、遇到需要超车的情况，踩下油门踏板后加速没有那么明显，但是当你按下O/D键后扭矩会加大，踩油门时发动机的转速就会提高，此时加速就会很快方便超车了！

参考资料：

O/D是OVER DRIVE的意思.当变速箱齿轮比小于1时, 这一档就称之为OVER DRIVE.假如达达的4AT第4档齿轮比为0.697, 也就是说发动机转了1圈, 变速箱才转了0.697圈, 这样动机不用转很快, 车子就可以跑很快, 这样会比较省油. 但是相对的, 这一档的加速力道会相当弱.简而言之. O/D档就是为了省油, 但动力弱的档。

参考链接：O/D OFF-百度百科

这个按钮叫O/D按钮，是自动挡的安全锁止按钮。

1、如果你只是N档和D档之间换挡,不用按。

2、而需要挂入P档和R档时,必须按住才能操作,防止误操作。

扩展资料：

O/DOFF的运用机遇:

1、在高速(变速箱在4档)超车时。

按下O/DOFF，变速箱会刹那间由4档降到3档，能够得到较充的动力。所以有人将O/DOFF称为加快档，其实不过是退回3档算了。尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档，但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。

2、赶路时。

前面说过，第4档的动力较弱，若是全程O/DOFF，则变速箱只会运用动力较大的1~3档。

3、市区(或塞车)。

走走停停的市区，住往刚加快到第4档，就要减速或中止，变速箱在3~4档间一再游走，会令乘客觉得不舒服。相同的原理，在严峻塞车(走走停停，30码以下)时，乃至将变速杆能够拉到2。

O/DOFF的误用：曾看过有人解说在路地上积雪时能够运用O/DOFF，这是过错的。在湿滑路面，过大的动力只会使轮胎打滑。而O/DOFF是为了要使车子得到更大动力的描绘，所以在湿滑路面千万别运用O/DOFF。

参考链接：百度百科--O/D OFF