手动挡汽车带挡滑行

不是，消耗的是怠速油耗。

因为现在的车都是电喷车。当发动机转速超过怠速时，发动机不喷油。
带档滑行不踩离合器，车轮和发动机通过传动装置连接。车轮会带动发动机转动。如果发动机转速超过怠速，发动机不喷油。

但如果踩离合器了，车轮和发动机的连动断开了。发动机转速会很快降到怠速转速。这时为了维持发动机继续运转，就会开始喷油了。

实际上挂着档踩离合，和空挡是一个效果。

但是带档滑行会比空挡滑行距离近。因为发动机也会对车轮产生反作用力。
所以带档滑行和空挡滑行利用得当会降低平时使用的油耗
比如下坡或遇到前方道路红灯，就可以带档滑行。因为下坡会有惯性，而红灯的滑行距离一般都比较近。

具体带档滑行和空挡滑行的优劣，还有带档是否零油耗。你可以上些汽车论坛看看。比如 xcar

带档滑行的意思不是挂档踩离合器哥哥
你踩下离合器那和空挡有区别吗
把这灭了 油耗就是零了 否则有怠速油耗的

原则上，动力完全切掉，是不耗油的，但是发动机在怠速下是处于工作状态的，简单说，只要不熄火，发动机就在消耗汽油！跟带不带档，踩不踩离合没关系的~

不是,
踩下离合器,发动机一样也要怠速运转,所以油耗不可能是0

建议在挂入之前多用力踩一会离合器再挂入，以降低倒档损坏的机率。下坡时可以空档行骑实际使用当中，手动变速器以其故障少、驾驶感觉好、价格便宜等优势博得了很多用户的钟情。但是我们不难发现，很多用户在驾驶手动变速器的汽车挂入倒档时，经常会出现“咔咔”的打齿声音，让人听起来不舒服。