教我一个微软模拟飞行中开飞机的简便方法！

微软模拟飞行2004键盘操作方法

系统开关
显示/隐藏ATC窗口 ` (重音符号) 退出FS Ctrl C 立即退出FS Ctrl break 显示帧数等信息 Shift Z (多按几次) 全屏模式切换 Alt Enter 摇杆启用开关 Ctrl K 显示/隐藏膝板 F10 (多按几次) 显示菜单 Alt 暂停 P 重置当前飞行 Ctrl ; (分号) 保存飞行 ; (分号) 选择第一项 1
选择第二项 2 选择第三项 3 选择第四项 4 减小 - (减号) 慢慢减小 Shift - (减号) 增大 = (等号) 慢慢增大 Shift = (等号) 声音开关 Q 时间压缩选择 R ( 或–)
自动驾驶命令
空速保持开关 Ctrl R
空速选择 Ctrl Shift R 高度保持开关 Ctrl Z 高度选择 Ctrl Shift Z 进近模式开关 Ctrl A 姿态保持开关 Ctrl T 自动油门预位 Shift R 起飞/复飞推力 Ctrl Shift G 反向进近模式开关 Ctrl B 飞行指引针开关 Ctrl F 航向保持开关 Ctrl H 航向选择 Ctrl Shift H 进近航向道保持开关 Ctrl O 马赫保持开关 Ctrl M 自动驾驶主开关 Z 保持开关 Ctrl N 平直飞行开关 Ctrl V 偏航阻尼器开关 Ctrl D
操纵面命令 副翼向左配平 Ctrl NP 4 副翼向右配平 Ctrl NP 6 左倾 (副翼) NP 4 右倾(副翼) NP 6 将副翼和尾舵回中 NP 5 升降舵向下配平 NP 7 升降舵向右配平 NP 1 襟翼完全放下 F8 襟翼放下一档 F7 襟翼完全收起 F5 襟翼收起一挡 F6 下倾(升降舵) NP 8 上倾(升降舵) NP 2 尾舵向左配平 Ctrl NP 0 尾舵向右配平 Ctrl NP Enter 使用尾舵向左偏航 NP 0 使用尾舵向右偏航 NP Enter 扰流板预位 Shift / (除号) 扰流板/减速板开关 / (除号) 水舵收/放 Shift W 引擎命令 对于多引擎飞行器，除非你先按下E 引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…) 引擎除冰开关 H 自动启动引擎 Ctrl E 化油器加热/引擎除冰 H 引擎选择 E 启动器选择 J 磁电机选择 M
增大混合比 Ctrl Shift F3 减小混合比 Ctrl Shift F2 混合比设置为慢车低油状态 Ctrl Shift F1 混合比设置为高油量状态 Ctrl Shift F4 降低螺旋桨转速 Ctrl F2 增大螺旋桨转速 Ctrl F3 螺旋桨高转速 Ctrl F4 螺旋桨低转速 Ctrl F1 重新加热/加力燃烧室开关 Shift F4 反向推力 F2 (按住) (直升机)转子制动器开关 Shift B (直升机)转子离合器开关 Shirt . (句点) (直升机)转子自动调节器开关 Shift ‘ (单引号) 油门最小 F1 减小油门 F2 or NP 3 油门最大 F4 增大油门 F3 or NP 9 一般驾驶命令 手刹开关 Ctrl . (句点) 左刹车 F11 右刹车 F12 刹车 。 (句点) 整流罩鱼鳞片关一档 Ctrl Shift C 整流罩鱼鳞片开一档 Ctrl Shift V 人工方式放起落架 Ctrl G 起落架收起/放下 G 后推开始/停止 Shift P (按1或2使尾部向右或者向左) 座位降低 Shift Backspace 座位升高 Shift Enter 选择出口 Shift E (按1-4打开/关闭) 拉烟开关 I 尾轮琐开关 Shift G 灯光命令
所有灯开关 L 着陆灯-中央 Ctrl Shift NP 5 着陆灯-下 Ctrl Shift NP 2 着陆灯-左 Ctrl Shift NP 4 着陆灯-右 Ctrl Shift NP 6 着陆灯-上 Ctrl Shift NP 8 着陆灯开关 Ctrl L 面板灯开关 Shift L 频闪光开关 O
无线电命令 ADF识别音开关 Ctrl 5 ADF选择 A 通讯频道选择 C DME1识别音开关 Ctrl 3 DME2识别音开关 Ctrl 4 DME选择 F NAV无线电选择 N OBS选择 V 备用频率切换 X 应答机选择 T VOR1识别音开关 Ctrl 1 VOR2识别音开关 Ctrl 2 仪表命令 重置高度表 B
尾气温度指针选择 U 重置航线指示 D 空速管加温开关 Shift H 减小 - (减号) 慢慢减小 Shift - (减号) 增大 = (等号) 慢慢增大 Shift = (等号) 多人连线命令 显示/隐藏聊天窗口 Ctrl Shift ] (右方括号)
使聊天窗口获得焦点 Enter 循环切换其他玩家 Ctrl Shift T 跟随其他玩家 Ctrl Shift F 切换到观察员模式 Ctrl Shift O 跟踪模式开关 Ctrl Shift D 观察命令 显示/隐藏AI飞机标签 Ctrl Shift L 使窗口在最前面 ' (单引号)
向后循环切换尾随视角 Ctrl Shift W 向前循环切换尾随视角 Ctrl W 尾随开关 Ctrl Q 关闭观察窗口 ] (右方括号) 建立新的俯视窗口 Shift ] (右方括号) 建立新的观察窗口 [ (左方括号) 循环切换视角 (面板,虚拟驾驶舱,塔台,现场) S 反响循环切换视角 Shift S 视点后移 Ctrl Enter 视点前移 Ctrl Backspace 视点下移(座位降低) Shift Backspace 视点上移(座位升高) Shift Enter 视点左移 Ctrl Shift Backspace 视点右移 Ctrl Shift Enter 视点重置 SPACE 仪表面板开关 Shift [ (左方括号) 向前看 Shift NP 8 向左前看 Shift NP 7 向左前上看 Ctrl NP 7 向右前看 Shift NP 9 向右前上看 Ctrl NP 9 向前上看 Ctrl NP 8 向后看 Shift NP 2 向左后看 Shift NP 1 向左后上看 Ctrl NP 1 向右后看 Shift NP 3 向右后上看 Ctrl NP 3 向后上看 Ctrl NP 2 向下看 Shift NP 5 向左看 Shift NP 4 向右看 Shift NP 6 向上看 Ctrl NP 5 视点重置 Shift NP Del 面板开关(增大视野) W 面板对齐 Shift NP 0 显示/隐藏面板(无线电,截流阀,GPS,) Shift 1 through 9 观察方向选择 NP / (除号) 下一个观察模式 Ctrl Tab 上一个观察模式 Ctrl Shift Tab 俯视观察模式 Ctrl S 缩放比置为1倍 Backspace 放大 = (等号) 缩小 - (减号) 回转命令
回转模式开关 Y 快速降低高度 F1 慢速降低高度 A 快速增加高度 F4 慢速增加高度 Q or F3 后退 NP 2 左倾 NP 7 右倾 NP 9 前进 NP 8 停止所有移动 NP 5 停止俯仰 F6 停止纵向移动 F2 左移 NP 4 右移 NP 6 机鼻下降 F7 or 0
机鼻快速下降 F8 机鼻上升 9
机鼻快速上升 F5
左转 NP 1
右转 NP 3
置为向北平直姿态 Spacebar

起飞的时候要注意机头不要拉太高了 否则会失速 大概15度就差不多了 爬升的时候上升率不要太高 实在需要很高的上升率就多开点襟翼 一般操作这些就差不多了： Z：自动驾驶 F1：最小油门 F4：最大油门 F2：减小油门 F3：加大油门 长按F2反推（飞机接地之后） F7：放襟翼 F6：收襟翼 F5：襟翼全收 F8：襟翼全放 L：灯光全开 Ctrl+L：着陆灯开关 Shift+P：倒退 shift+/：扰流板预位 /：放/收扰流板 ，：刹车 ctrl+，：停机刹开/关 怎么转弯、抬头就不说了吧？ 常有的就这些了 这里有全部键盘操作 需要就去看http://www.cfso.org/train_dep/fs2004key/FS2004key.htm

起飞前先按F8（襟翼开到最大），然后按F4（节流阀最大，就是油门），飞机就开始加速，然后按小键盘里的2（建议LZ买个摇杆）多按几下，过一会飞机就飞上去了，这时候要注意，万一机头太高会掉下来的，这时候就要按几下小键盘里的8，压低机头。【小键盘：8（向上）4（向左）（6向右）2（向下）】F1节流阀最小，F2节流阀减小，F3加大，F4最大F5到F8是襟翼，F7：放襟翼 F6：收襟翼 F5：襟翼全收 F8：襟翼全放，起飞前一定要把襟翼开到最大

游戏中飞机起飞时，一定不要一直按着方向键，机头起来后看着主仪表盘，如果机头翘太高就按上（翘太高就没速度了）。波音都有自动飞行的，737在最上面那条一点可以亮灯的按钮控制，记得是最左边的那两个扳动的是开启自动飞行的，并显示在主仪表盘上。ALT是高度，点亮他并把那个ALT的数字改成比现在高的高度。IAS是空速，NAV是方向，自己试试，几下就会了！

用键盘很麻烦的，说白了，你应该是747-400吧，总之，飞机有个黄色的警报。飞机起飞最好10到15度上升，拉的太猛了不行，毕竟它不是歼十，拉的太猛了会失速，你应该就是那样。起飞时如果有人说V1 VR V2的时候你要注意，到VR的时候你要拉起机头了。