天籁和别克君威谁更好？

别克君威更好。

1、天籁前脸由一个大大的V字形构成视觉中心，采用矩阵式LED像素大灯，性能和采用专属的飞翼立体格栅设计的天籁同样出色。

2、造型和线条

君威GS采用全黑色设计强调运动，整个尾部的造型和线条相对天籁的侧面造型柔和圆润一些。

3、C柱上的黑色饰板

君威GS的尾灯则有着更加明显的熏黑效果，其采用了回折的镀铬线条。尾灯样式上，设计得十分凌厉，见棱见角。

4、君威采用明显的分层设计，整体也不太复杂，还“默契”地使用平底设计，运动感十足。且君威比天籁多了前排座椅通风。

5、君威GS则采用一体式运动座椅，侧向支撑性更好。且座椅红线点缀更显时尚。

6、君威是通用的第八代 Ecotec发动机，天籁搭载全球首创的VC- TURBO可变压缩比发动机，两者都是2.0T。

7、君威GS的2.0T则是237马力和350牛米同样抢眼，匹配的则是9AT变速箱，并采用按键式换挡。君威GS同样动力澎湃。底盘方面，君威采用了前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架，偏向于提供更强的支撑性。

8、君威GS的性价比更高一些。2.0T版本天籁入门版19.8万比君威GS的17.8定位高2万左右。

别克君威更好一点。

1、君威GS作为君威的运动版车型，可不只是外观增加运动套件。君威GS配备了可调节的CDC主动液力减震器和Brembo四活塞刹车，以及拥有安全认证的运动座椅。君威GS整体造型更加战斗，黑色进气格栅、“獠牙”设计大包围、枪灰色轮毂、红色Brembo刹车和245宽胎，空气动力学尾翼、红色GS徽标等，视觉冲击力很强。

2、君威GS搭载了一台2.0T发动机，最大功率192KW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，多家媒体测试零百加速时间能跑到接近6秒。切换到运动模式，车子的转向力度，悬挂阻尼都能进行改变，底盘支撑力十足，指向精准君威GS称得上是最具驾驶乐趣的中级车。

3、在动力部分上，君威GS采用的是2.0T高功率发动机，192千瓦是国产最大马力2.0T车型已经接近一些性能车动力水平，变速箱是通用集团最新的9AT变速箱，从数据上看首屈一指。在一些媒体的测试中，君威GS的0-100公里加速能跑到6点零几秒，说明这是辆货真价实的运动车。

动力系统

1、全新别克君威提供两套驱动系统可选，融合先进技术与高耐久性，在兼顾性能表现与燃油经济性的同时，以不同动力组合精确满足用户的多元化需求。 

2、其中，全新君威652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭矩。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L，实现了性能与油耗的完美平衡。

3、552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L，让每次出行更轻松无忧。

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