学汽修一年要多少学费？

根据选报专业不同，学费大致在几千到几万元不等。然而在大家做选择时，应该综合对比学校的各方面综合实力，不能仅仅一味对比学费。
说起汽修学校的学费，很多人都会选择学费相对便宜的学校，觉得学费太贵了家里承担不起，其实抱着这样的想法本身就错了，先不说汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，光说学汽修技术需要的实训耗材也是非常贵的。
如果学一年学费只有几千块，都不够实训耗材费用，学校哪里还有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术啊？
没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业时不能上岗工作，一切从零开始又有什么意义呢？所以建议学汽修技术不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到工作。
不同的汽修学校学费是不一样滴，当然了即使是同一个学校也会因为专业和学制的差异，学费也是不同的。
建议选择汽修学校时不要选择便宜的离谱的学校和专业，因为天下没有免费的午餐，学费便宜学校的设备肯定与市场脱节，学校的实训耗材肯定不会那么充足，实训资源也不会那么充沛。建议选汽修学校时还是要考虑一下投入产出比，选出性价比高且适合自己的学校和专业最重要。

根据你选择专业不同、选择的学校不同；对应的学费都是不一样的。一般情况下，学汽修一年的专业学费一般是5000-20000多这样子。
学汽修要看不同学校的，专业的汽修学校投入很多的成本在教学上，比如实训车辆、实训设备、引进资深教学老师等，同时还会和企业合作，学生毕业了去企业实习上班，这类的学校学费一年要2万多；而一些学校没有这么多的实训设备，花钱在学校绿化、租赁大的校区，很丰富的校园设施等，忽略了设备等核心投入，这类学校学费也要2万多的；最后也有一年几千的公办学校或者其他私立学校，学生主要在里面上理论课，管理也很松，实训和设备基本没有的，就业也没什么保障，学费自然就便宜点了。
当然根据你自己的情况定专业，专业不同，学费有很大的差异，比如短期的就几千元，一年以上的专业学费要多一些，不过学技术你最注重的应该还是能不能学到真东西，希望能帮到你。

汽修学校一般开设了很多专业，有一至两个月的汽车美容，钣喷技术专业，学费八千元左右，有一年制的4s技术专业，学费二万元左右，有两年制汽车制造与维修，学费每年一万八千元左右，学校具体多少建议打电话咨询或者去学校实地考察。

汽修学校一年学费，在几千元到几万元不等，具体还是看专业和学校，每个学校收费不一样，公立和私立的收费差距就更大了

事实上，不同汽修学校、不同专业、不同课程设置学费都会有所不同。只要了解以下四点，就不会被坑。
设施设备多，是学汽修技术的基础保障
首先，不同学校教学水平不一样，学费肯定不同。如果选择一所设备陈旧、实训室少、甚至连老师都不专业的汽修学校，其成本投入少，学费自然就低一些;如果选择的学校设备先进、种类全、数量多，整车、发动机、底盘、贴膜、钣喷等各实训室一应俱全，老师都是有丰富经验的汽修专家，成本投入大，学费就高一些。
动手实操多，才能掌握扎实的技术
其次，专业、学制不同，学费不同。如果选择短期创业型专业，如美容、快修、钣喷等，学习时长多为2—3个月，学费就低一些;如果选择长期精修型专业，全面掌握所有汽修知识，成为汽车维修行业全能型人才，学习时长多为1年以上，学费就高一些。
学汽修技术，拒绝“纸上谈兵”
再者，课程设置、实操时长不同，也会直接影响学费。如果该学校该专业理论课程多，实操课程少，所用到的设备损耗、专业师资就少，学费就会低一些;如果实操课程多，那所用到的设备损耗、专业师资就多，学费就会高一些。
创业帮扶、就业保障，助力学子成功创就业
对于想要学汽修的人来说，动手实操多、能真正掌握技术才是最重要的。你想，一个学费才一两千的汽修学校，怎么可能有那么多的实训设备和实操课程供你动手、那么专业的老师给你指导呢?你又能真正学到多少呢?
最后，建议你多到几家汽修学校实地考察比较，直观了解哪个学校学费更为合理。