奇骏CVT变速箱顿挫问题，如何解决

CVT 变速箱顿挫，的还是比较少的， 一般来说打滑的情况比较多，还有就是变速箱异响。
那么顿挫是怎么出现的腻？
CVT变速箱虽说是属于无极变速，但是变速箱电脑控制的时候还是把它划分了模拟的档位，这些档位是需要油压来控制的，当油压不稳的时候，变速箱就会出现顿挫的表现。可以更换变速箱阀体解决。如果是打滑的情况出现，就需要尽快维修了，因为CVT的压力缸这东西太贵。

你说这个问题，车质网上已经有很多人投诉了，尤其是刚上市的19款日产奇骏，估计是变速箱调校有问题，你可以先去4S店检查一下。

2018款的天籁和2016款变速箱漏油问题比较多，后来厂家改进了工艺，从2019款开始天籁很少出现变速箱漏油问题了。你可以看下车质网上关于天籁变速箱漏油的投诉，全是2018款和2016款，现在也没解决，很多4S店和车主说的是装配油，其实根本不是，是由于天籁变速箱油封膨胀系数不达标，未起到密封效果导致的变速箱漏油

奇骏大多数变速箱过保后都会出现问题，是变速箱电磁阀问题导致的，你去车质网上看一下奇骏的投诉就知道了，绝大多数车主都是在刚过质保期没多久变速箱就坏了，质保期内变速箱经常出现顿挫现象，这个问题其实厂家也很清楚但只想着拖过质保期不想解决问题。

购买3年多，正常驾驶，变速箱突然无故损坏，驾驶顿挫，发动机黄灯亮起，4S店检查后告知需更换大部分部件，花费近一万元！平常既无暴力驾驶，也无严重车祸，这么重要的部件连10万公里都不到就损坏，是否存在质量问题！希望厂家给与答复并延长重要部件维保期限，免除维修费用！还有就是这个问题在车质网上面的反馈确实是非常多的，如果说有同样问题的车主可以直接去反馈。