按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。
0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
所以一顿0号柴油应该为1000÷0.84=1190或者1000÷1086=1162升。
0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:
+10#柴油0.85密度公斤/升
+20#柴油0.87密度公斤/升
-10#柴油0.84密度公斤/升
-20#柴油密度0.83公斤/升
-30#柴油密度0.82公斤/升
-35#柴油密度0.82公斤/升
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。
参考资料柴油-百度百科
一吨0号柴油等于1190升。
通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0号柴油0.835g/ml密度,+10号柴油密度0.85g/ml,+20号柴油密度0.87g/ml,-10号柴油密度0.84g/ml,-20号柴油密度0.83g/ml,-30号柴油密度0.82g/ml,-35号柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。
为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:
1、影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;
2、影响喷油器喷出油束特性。柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。
3、影响供油系精密偶件润滑。
参考资料:百度百科-柴油密度
0号柴油的密度在20°C标准温度下一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间。
但出售柴油的商家大多都说自己出售的是0号国标柴油,密度0.835。
以密度0.835来计算。每升柴油质量为835g。一吨为1000000g,1000000g/835g=1197.6升
如果你碰到的柴油密度不是0.835,那就另外按照上面是式子计算一下。
例如柴油密度是0.86,一吨柴油就是: 1000000g/860g=1163升
0号柴油的密度是0.84吨/立方米;
1÷0.84≈1.19047619(立方米)
而:1立方米=1000升
因此1吨0号柴油大约是1190.47619升
不同批次的柴油密度会有差别,温度变化也会引起柴油密度变化,在标准温度20°C下,一吨0号柴油的容积在1162升-1190升之间。